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暖通系统组成及原理(暖通系统的组成)

更新时间:2025-05-10 22:56:54 阅读量:38

本文目录

  • 汽车空调暖风系统的组成和工作原理
  • 暖通空气调节的系统类型、原理及优缺点求400字!
  • 暖风系统的组成
  • 水暖式暖风系统的结构与原理
  • 供暖系统主要由哪三部分组成
  • 暖通供热采暖:空气输配系统的主要组成部分有哪些

汽车空调暖风系统的组成和工作原理

夏天,我们开车的时候,通常习惯性地打开汽车空开关。汽车/但是朋友们,我们在炎热的天气里使用的汽车/汽车空暖风空调系统的组成及工作原理。让我们为我们的朋友简短地谈论它。 热水加热系统的热源通常是利用发动机的冷却水使冷却水流经加热器芯,然后用鼓风机将冷空气体吹过加热器芯加热空气体,使车内温度上升。 热水供暖系统的组成及部件的安装位置 热水供暖系统的关键由加热器芯、水阀、鼓风机、调节面板等组成。 (1)加热器芯 它由水管和散热片组成。发动机的冷却水进入加热器芯的水管,通过散热片散热,然后返发动机的 冷却系统 。 水闸 水阀用于调节进入加热器芯的水量,进而调节暖风系统的加热量。调节时,可通过调节面板上的调节杆或旋钮进行调节。 吹风机 鼓风机由可调速的DC电机和鼠笼式风扇组成。它的作用是将空空气吹过取暖器芯加热后送入车内。调节电机的速度可以调节对车厢的空气供应。 如何调节热水供暖系统的温度 4)就暖风系统而言,调节其温度有两种方式,一种是空混风式,另一种是水流调节式。 (1)空气体混合式 在这种类型的暖风系统中,空空气混合风门安装在暖风风道中。该风门可以调节通过加热器芯的空空气与不通过加热器芯的空空气的比例,从而实现温度调节。目前,大多数汽车都使用这种方法。 如何调节热水供暖系统的温度 4)就暖风系统而言,调节其温度有两种方式,一种是空混风式,另一种是水流调节式。 (1)空气体混合式 在这种类型的暖风系统中,空空气混合风门安装在暖风风道中。该风门可以调节通过加热器芯的空空气与不通过加热器芯的空空气的比例,从而实现温度调节。目前,大多数汽车都使用这种方法。 有些小伙伴经常会想到熄火后熄火空,对发动机有害。正因为如此,当汽车下次启动时,发动机将以空的负载启动,如此高的负载会损坏发动机。汽车空暖风系统的组成及工作原理每次停车后应先关闭空再关闭,待汽车启动两三分钟,发动机润滑后再开启空。

暖通空气调节的系统类型、原理及优缺点求400字!

类型主要为全新风、混合新风以及全空气型、汽水型。原理就是通过水或其它介质、方法对空气进行不同作用的处理,比如加热、制冷、加湿、除湿以及净化等,使送到人居环境的空气达到舒适度要求。针对不同的类型,优缺点也是比较显见的。比如全新风系统,它需要处理的空气量大、对室内原有空气所含能量的利用率低,这是一部分缺点。但它可以达到空气质量一级棒就是优点,这优点带来的缺点包括耗能高。抛砖引玉。

暖风系统的组成

在现代轿车上,如果按照热源的种类进行划分,汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。为了让大家了解汽车暖风系统究竟是怎么事?下面我们就将目前应用广泛的以发动机冷却液为热源的主流汽车暖风系统为大家进行简要介绍。 此种暖风系统因其使用成本低廉取暖效率较高,深受广大汽车厂商青睐,因此虽然目前的汽车技术较之过去已经发生了翻天覆地的变化,但这种传统的取暖技术依然如日中天。这种暖风系统多与汽车空调系统做在一起,因此它的操作方式与制冷系统的操作是一样的,只不过是需要通过温度调节装置进行切换。该系统由暖风小水箱、鼓风机、操控装置及风道组成。系统的工作原理是:当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠,不另需燃料,只要发动机工作,便可产生热水。但也有其明显的缺点,即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。

水暖式暖风系统的结构与原理

水暖暖风系统主要由鼓风机和暖风槽组成。原理更简单。暖风开启后,汽车发动机内的高温冷却液会进入暖风槽,鼓风机吹出的空气也会进入暖风槽,这样空出风口就会吹出暖风。 暖水箱实际上是一个热交换器。 使用暖风功能时,一定要注意使用方法。如果使用方法不正确,也会导致汽车油耗增加。 冬天启动发动机后不要马上开暖风。正常行驶10到15分钟后打开暖风。 刚起动发动机后,发动机温度相对较低。此时开暖风会导致发动机升温过慢,增加油耗。 冬天刚启动发动机,怠速比平时高,这是因为发动机温度太低,所以ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油,让发动机快速升温。 有些车友冬天还有就地取暖的习惯。其实原地加热是没有用的,原地加热只会增加尾气排放和油耗。 汽车暖机的正确方法是启动发动机,然后挂档,只是在开车初期不要让发动机转速过高。 发动机启动后挂档行驶,也能使变速器油快速达到工作温度,对变速器也是有利的。

供暖系统主要由哪三部分组成

供暖系统由热源、热媒输送管道和散热设备三大部分组成。1、热源:具有压力、温度等参数的蒸汽或热水的设备。2、热媒输送管道:把热量从热源输送到热用户的管道系统。3、散热设备:把热量传送给室内空气的设备。供暖系统的基本工作原理:低温热媒在热源中被加热,吸收热量后,变为高温热媒(高温水或蒸汽),经输送管道送往室内,通过散热设备放出热量,使室内的温度升高;散热后温度降低,变成低温热媒(低温水),再通过收管道返热源,进行循环使用。如此不断循环,从而不断将热量从热源送到室内,以补充室内的热量损耗,使室内保持一定的温度。

暖通供热采暖:空气输配系统的主要组成部分有哪些

暖通在学科分类中的全称为供热供燃气通风及空调工程,包括:采暖、通风、空气调节这三个方面,从功能上说是建筑的一个组成部分。暖通分类“暖通”是建筑设备中工种的一个分类的名称。暖通包括:采暖、通风、空气调节这三个方面,缩写HVAC(Heating,Ventilating and Air Conditioning),这三个方面简称暖通空调。采暖(Heating)——又称供暖,按需要给建筑物供给负荷,保证室内温度按人们要求持续高于外界环境。通常用散热器等。通风:(Ventilating),向房间送入,或由房间排出空气的过程。利用室外空气(称新鲜空气或新风)来置换建筑物内的空气(称室内空气),通常分自然通风和机械通风。空气调节:(Air Conditioning)——简称空调用来对房间或空间内的温度、湿度、洁净度和空气流动速度进行调节,并提供足够量的新鲜空气的建筑环境控制系统。空调调节分中央空调和分户单元式空调。中央空调最大特点是能够创造一种舒适、洁净的室内环境。而家居一般的分体空调,它只能解决冷暖问题,而解决不了空气湿度及空气洁净度。中央空调空气处理过程有以下这些过程:首先是引进新风,可以把空气进行冷却处理,然后就进行过滤处理,过滤处理以后灰尘、细菌、病毒、烟尘,或者是异味这样就都可以过滤掉;另外就是会增加一种加湿设备,这个加湿器可以创造我们房间的加湿达到40%左右的相对湿度,这样人会感到很舒适。专业毕业生应获得以下几方面的知识和系统: 1.较系统地掌握本专业领域必需的技术基础理论知识。主要包括:热质交换原理和设备、流体力学与流体输配管网、燃气供配输送、工程热力学、建筑环境学、计算机、电工与电子学和机械设计基础等; 2.较系统地掌握建筑环境工程、建筑设备工程的专业基本理论知识。