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路肩是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分。
作用有:保护行车道等主要结构的稳定;为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置。为设置路上设施提供位置;使雨水能够在远离行车道的位置排放,减少行车道雨水渗透,减少路面损坏等。
扩展资料:
“路肩”的一些相关法律:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条
第三项规定:机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:“骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。”
发生交通事故时,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内。
高速公路硬路肩所起作用是保证行车道宽度和紧急停车用,在高速公路上不允许车辆在硬路肩上行驶。位于最靠右边的那一条,路肩指公路两侧由路面边缘到路基边缘的部分(包括土路肩和硬路肩)。作用:与行车道连接在一起,作为路面的横向支承,可供紧急情况下停车或堆放养路材料使用,并为设置安全护栏提供侧向净空,还起到行车安全感作用。注意点:必须具有足够的稳定性和一定的横坡,以排除行车道路面的积水。还有一个作用是用作路基的护坡,防止路基塌陷。路肩在正常情况下是不准行车的, 只是在紧急情况下可以通行或停车, 一般在发生事故时让警车,救护车,拖车,通行或暂时停事故车. 其他车辆在警察指挥下才可以通行.所以路肩叫紧急停车带或紧急行车道都没错.
即使是老司机也可能会分不清路肩、应急车道、紧急停车带三者的关系,往往会不自觉的驶入,不仅阻碍了执行紧急任务的消防车、救护车、警车等,还有可能被违章拍摄抓拍,罚款200 元 并扣6分,甚至处以五日以上十日以下的拘留。那么路肩是什么意思呢?路肩和应急车道区别是什么,不知道就亏大了。 那么路肩是什么意思? 路肩是指位于行车道外边缘至路基边缘的带状部分,一般有硬路肩和保护性路肩之分,作用是保持行车道的功能和临时停车使用,同时也是路面的横向支撑。高速公路硬路肩所起作用是保证行车道宽度和紧急停车用,在高速公路上不允许车辆在硬路肩上行驶。路肩在正常情况下是不准行车的,但在紧急情况下(包括车辆故障)可以将车辆短暂停在路肩,执行任务的警车、救护车、拖车等特种车辆需要礼让通道,其他车辆在警察指挥下才可以通行,所以路肩叫紧急停车带或紧急行车道都没错。路肩和应急车道有什么区别 应急车道一般时道路发生交通意外,需要警车、救护车或消防车马上抵达现场救援的道路,一般在正常行车时不能应急车道非法占用,严禁在该车道长时间行驶或停留,其位置主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划。 路肩在正常情况下是不可以行车的,一般发生事故后交警现场指挥下才能通行,因此路肩也可以叫紧急停车带或紧急行车道路都没有错,三者有一定包含关系。 小结:应急车道可以临时停靠,但不能非法长时占用行驶,车辆抛锚后需要在后方150米处放置三角警告牌。发生拥堵时请勿驶入应急车道,此时往往是抢险救援的生命通道,一旦驶入就会妨碍交通,更会遭到罚款扣分处理。路肩和应急车道的划分有时候并不是很明确,为了避免扣分和罚款,最好的办法就是在机动车道上行驶,不要随便驶入其他类型的车道。 2019
高速公路的路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承。
路肩有两种:
1、右侧路肩
设计速度为120km/h的四车道高速公路,宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路,宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时,可采用最小值。
2、左侧路肩
对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时,让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全,也不现实。根据经验,应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。
高速公路、一级公路采用分离式断面时,应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带,其宽度一般为0.75m或0.50m。
扩展资料:
路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分,包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有:
1、保护行车道等主要结构的稳定;
2、为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置;
3、提供侧向余宽,有利于安全,增加舒适感;
4、可供行人、自行车通行;
5、为设置路上设施提供位置;
6、作为养护操作的工作场地;
7、在不损坏公路构造的前提下,也可作为埋设地下设施的位置;
8、改善挖方路段的弯道视距,增进交通安全;
9、使雨水能够在远离行车道的位置排放,减少行车道雨水渗透,减少路面损坏。
参考资料来源:百度百科-路肩
路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分,包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有: 保护行车道等主要结构的稳定; ②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置; ③提供侧向余宽,有利于安全,增加舒适感; ④可供行人、自行车通行; ⑤为设置路上设施提供位置; ⑥作为养护操作的工作场地; ⑦在不损坏公路构造的前提下,也可作为埋设地下设施的位置; ⑧改善挖方路段的弯道视距,增进交通安全; ⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放,减少行车道雨水渗透,减少路面损坏。(2)右侧路肩设计速度为120km/h的四车道高速公路,宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路,宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时,可采用最小值。(3)左侧路肩对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时,让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全,也不现实。根据经验,应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。 高速公路、一级公路采用分离式断面时,应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带,其宽度一般为0.75m或0.50m。
路肩路肩是公路两侧位于行车道外缘到路基边缘,具有一定宽度的带状结构部分(包括土路肩和硬路肩)。其功能是保护路面和临时停车时使用。
路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承。(1)路肩的作用 保护行车道等主要结构的稳定; ②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置; ③提供侧向余宽,有利于安全,增加舒适感; ④可供行人、自行车通行; ⑤为设置路上设施提供位置; ⑥作为养护操作的工作场地; ⑦在不损坏公路构造的前提下,也可作为埋设地下设施的位置; ⑧改善挖方路段的弯道视距,增进交通安全; ⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放,减少行车道雨水渗透,减少路面损坏。 (2)右侧路肩 设计速度为120km/h的四车道高速公路,宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路,宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时,可采用最小值。 (3)左侧路肩 对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时,让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全,也不现实。根据经验,应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。 高速公路、一级公路采用分离式断面时,应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带,其宽度一般为0.75m或0.50m。