地下车库设计效果图(地下车库效果图)
本文目录
- 地下车库平面图 环形坡道入口的
- 地下车库入口雨棚是最后安装的吗
- 地下车库建筑设计的经验的论文
- 地下车库建筑施工图应该包含哪些内容（我学的是建筑设计专业，不怎么懂得结构、水暖之类的东西、）
- 车库上面的一楼潮湿吗 地下车库为什么潮湿
- 地下室车库车道线不划可以吗
- 地下车库限高标准
- 小区地下车库属于业主还是开发商
- 11米x5米怎么设计图
- 农村自建别墅外观效果图50万以内二层带阁楼带地下车库
地下车库平面图 环形坡道入口的
入口位置选择和汽车坡道设计是地下车库设计中的两个难点，其中弧形、环形坡道的运用更见设计功力和水平。即使看很多其他工程的图片，也未必能窥设计方法之门径和真谛。如果能把阁下的建筑用地的总图（包括用地红线、周围道路、地下室范围、地上建筑范围及主要出入口位置等条件）贴出来，更有利于大家提出有针对性的建设性意见和建议。有关于底下车库的设计问题可以通过百度HI与在下交流。
地下车库入口雨棚是最后安装的吗
国家对于地下车库的出入口并没有强制要求配置遮雨棚，但大家知道地下车库坡道出入口的露天部分通常为一个斜坡，这个斜坡如果不做任何防护的话，雨雪天气汽车驶过容易造成打滑从而引起不必要的事故。看下面这些地下车库出入口雨棚效果图，在这个斜坡上安装雨棚后，不仅极大的方便了我们的出行，对整个小区、企业形象的提升也是不可复制的。
地下车库建筑设计的经验的论文
1柱网设计
在地下车库的建筑设计中，柱网的布置对空间的利用效率起到关键作用，理想的柱网布置是尽量增大柱间距，增加车库的有效停车面积，减少柱子浪费的空间，根据设计经验，当柱间停车由两辆增加为三辆时，可增加5％的停车数量，对于大型停车场来说，每二十辆即可增加一辆停车面积，而过于强调增加柱距，反而使柱尺寸、梁高、层高相应增大，导致土建成本上升。在附建式地下车库设计中，除满足停车空间以外，一般也利用车库空间布置人防区域、配电室、消防水池等附属设施。因此较为经济合理的柱网尺寸为8～8．5m，每柱间停放三辆车，即可满足停车和交通的技术要求，又兼顾合理的结构经济性。目前大多数车位尺寸为2500mm×5300mm，规范规定的小型车尺寸为1800mm×4800mm，车与墙间距为500mm，车与车间距为600mm。但一般只有高档轿车才能达到1800mm×4800mm的尺寸，实际情况中档车占绝大多数，尺寸一般在1700mm×4500mm以下，因此车位尺寸按2300mm×5000mm考虑，局部空间再考虑高档车尺寸。建议柱网尺寸做到≥8100mm。车库的柱网布置变化多样，经济与合理是设计的重点，图1是以8100mm×8100mm柱网为主柱网的一种布置方式。在设计过程中需优化车库中的车行流线，优先采用一条行车道两边停车，以提高车库的利用率。布置车行流线时需注意行驶路线短捷，避免交叉和逆行。当地上建筑为剪力墙结构或柱距过小与地下车库柱距不对应时，一般由于地上主楼面积只占地下车库面积的小部分，因此在主楼面积外的地下车库与裙房柱网可单独布置，集中满足地下车库停车要求。但设计中应注意两组柱网交接处的结构联系，并保证地下车库与主楼必要的交通联系。表1是地下车库停车效率控制指标。小型汽车的最小转弯半径6m（注：汽车最小转弯半径是指汽车转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径，如图2所示。根据《汽车库建筑设计规范》4．4．10条的计算公式，计算得出车库汽车环行道的最小内径：一般取3．9～4．2m即可。考虑车行驶的便捷舒适，建议适当的放大内径。
2层高设计
在车库的层高设计中，层高包含车库净高及结构、设备层高度之和，一般情况下，车库净高等于汽车高度加500mm，且停放小汽车的车库部分净高不应小于2．2m，汽车通道处净高不小于2．4m。结构梁高、电缆桥架、排烟管道截面尺寸以及人防要求等也是影响地下车库层高的重要因素，既要满足各类构件的空间尺寸，又不能无限制的增加高度。一般地下车库，除了与上部建筑重合的部分以外，大部分地下车库顶板均位于景观绿化层下，覆土深度及板跨度直接影响到结构板厚及梁高。因此，在各项数据之间取得平衡便是建筑设计重点考虑的范围，如图3所示。地下车库的层高设计一般为无人防要求时取3．9m，有人防要求时取4．2m。覆土层的厚度除了满足给排水专业的管道坡度要求之外，还需考虑种植绿化要求的基本深度，乔木一般为0．9～1．5m，草和灌木为0．6～0．9m。汽车坡道出入口的高度宜≥2．5m，可以兼设备用房的’安装出入口。
3排水设计
3．1地下车库的坡道、内部排水
车库位于地面以下，受地下水位及各地雨季降水量影响，为保证极端情况下不进水，除保证良好的排水措施以外，汽车出入口的防水措施也非常重要，在汽车坡道的起、终点和中间坡道开口2～3m位置（图4均应设置截水沟，与室外连接起点处设100～150mm反坡，以避免地面雨水流入地下。地下水位较高的开敞式停车库需考虑明沟排水（图5。集水坑一般情况下宜设在沿外墙位置，并且应避开结构基础，集水坑之间距离宜为30～40m。
3．2地下室顶板排水
地下室顶板与自然环境直接接触，是地下室防水的重要部分。除对地下室顶板做好防水构造设计以外，地表水和土壤渗透水是地下室顶板防水的主要方面，地表水宜采用有组织快速排放，结合景观设计、硬化地面等采用排水系统解决，土壤渗透水由雨水或景观水经土壤渗透至顶板之上。针对土壤渗透水的排放，目前在设计中主要采取以下手段：
3．2．1结构找坡
就排水手段而言，结构找坡是处理顶板排水的最佳方案，但结构找坡施工较复杂，成本较高，对于规模不大，单边跨度9m以内地下室可采用2％结构找坡形式。
3．2．2排水板排水
目前普遍采用的一种为支点朝下架空排水板，此方案抗压强度大，孔隙率高，排水效果较好，适用于带一定坡度的顶板排水。另一种为支点朝上卷材排水板，除满足抗压强度要求以外，还具有二次防水和排水功能。
3．2．3地下室顶板地漏排水
此方案在顶板上设置地漏，通过排水立管将汇集的水引至地下室内集水井再进行集中排放，此方案由于系统性质以及增加物业管理的维护等问题，不适宜大面积推广。
3．2．4盲沟盲管系统
在地下室顶面以上设置碎石排水层并铺设盲沟盲管，但须有一定坡度并解决管道淤塞问题。
4坡道及地面面层设计
汽车在爬坡时，由于自身增大的机械噪音以及轮胎与地面摩擦产生的噪音叠加，对周围环境造成影响，因此选择一种低噪音并且防滑效果好的面层材料，对行驶安全性及整体环境都是必要的。目前设计中汽车坡道面层常见的材料为混凝土面层、水泥金刚砂、块材面层、环氧防滑涂料以及成品防滑降噪板等。防滑做法常见的有四种：1材质本身毛面，利用表面的凹凸不平达到防滑效果。如面砖、毛面石材、环氧防滑涂料等，防滑效果一般。2材质本身光滑，采用特殊处理或嵌入水泥砂浆、缸砖等材质，防滑效果中等。3本身光滑，施工中做出一定宽度和深度的凹槽，也称为礓礤，以达到防滑效果，如混凝土面层开槽、凹槽花岗岩面层等，防滑效果较好。此设计中凹槽间距不宜太密，以间距100～170mm，深度60～70mm为宜。4成品防滑降噪板。此类坡道面层敷设在地下车库出入口处，能有效降低因车库内空间密闭而产生的噪音，并能有效防滑和减少震动，是一种较为高档的汽车坡道面层材料。以上做法中，前3种面层的经济性和防滑性较好，但噪声控制和舒适度较差，北方冬季路面有积雪时，前两种面层构造较易出现车辆打滑现象，如不加强人为管理，易出现安全隐患。所以，就目前多数设计来说，一般采取汽车坡道开口部位设挡雨罩或屋盖等措施，可有效避免积雪残留在坡道上。因此，设计中坡道开口上部采用有盖设计时，以前两种做法中第1种做法优先；当坡道开口无盖设计时，宜采用第3种做法。
5防火设计
地下车库的防火分区以防火墙划分。规范规定地下车库每防火分区的最大允许建筑面积为2000m2，当设有自动喷淋灭火系统时，面积可扩展为4000m2。因此在确定了地下车库的平面后，需要进行防火分区的划分，而在防火分区的面积计算上，可先将上部建筑核心筒、锅炉房（有单独安全出口的等面积扣除。确定了防火分区，首先需要考虑的就是人员安全出口的设置。规范规定：汽车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，且不能与汽车疏散出口共用。因此，每防火分区应设两个封闭楼梯间直通室外地面。如果有地上建筑楼梯间通到地下室，该楼梯间也可作为地下室的安全出口。如在一个防火分区内只能满足有一部人员疏散楼梯间，还可以用甲级防火门将此防火分区与相邻防火分区联系起来，但相邻防火分区必须有两部人员疏散楼梯。汽车库室内最远工作地点距离疏散楼梯间的距离不应大于45m，因此在设计中，楼梯间应尽量分散布置，当设有自动喷淋灭火系统时其距离不应超过60m。
6结语
在当今经济发展的前提下，各种类型的地下车库设计会越来越多，遇到的新问题也会层出不穷，不断的积累经验是一名设计者的必经之路，以上是日常设计中的些许浅显经验体会，欢迎批评指正。
地下车库建筑施工图应该包含哪些内容（我学的是建筑设计专业，不怎么懂得结构、水暖之类的东西、）
首先是图纸的比例 面积 、标高、车辆容纳数量、根据设备图及电气图 标出设备间及配电间（含弱点），排水沟（可以设计到设备图上）、水暖方面： 消防 喷淋 采暖 通风 给排水（卫生间 根据情况设定）
车库上面的一楼潮湿吗 地下车库为什么潮湿
要看情况，如果在多雨季节一楼和地下室的相对湿度经常超过70%以上，二楼相对来说会好一点，梅雨季节会返潮的,在潮湿多雨的季节，配台除湿机或者开空调抽湿，一般来说就没什么问题。另外地下车库是可以通风的，如果保持环境卫生，室内通风情况下是不会潮湿。买一楼有哪些优点：1、一楼不用爬楼梯，对于家里有老人的家庭来说爬楼梯是一件很麻烦的事情，所以一楼不仅安全还方便，即使小区停电了，也没有爬楼层的担忧。一楼外出很方便，尤其是拿比较重的物品进屋，比楼上要省力方便很多。2、一楼比较安静，很多人都觉得一楼噪音比较多，会比较麻烦，但是实际上一楼的住户只听到上面二楼的声音，向下就听不到其他的声音了。在家里也不担心自己发出的声音过大影响到其他楼层的人。3、比较阴凉，夏天特别热，尤其是在三伏天的时候不开空调根本就没有办法好好的休息，但是一楼的温度相对来说还是比较低的。4、有自来水保证，如果小区停水了，一楼最起码不用上下楼到处拎水。 别墅大师为你提供当地建房政策，建房图纸，别墅设计图纸;别墅外观效果图服务，千款爆红图纸任你选：www.bieshu.com?bdfc
地下室车库车道线不划可以吗
一、地下室车库划线工程施工需要一般不需要施工资质，除非甲方特别要求。二、如何进行地下地下车库划线工程施工：（一）地下车库划线工程工程的前期规划：1、结合实际地形结构，统计车辆预留车库数量；2、规划必要安全出入口，3、选配必要设施产品；4、设计平面效果图；5、制作CAD施工图；总之，在施工之前要有一个清晰明确的施工方案，确保施工顺利进行。（二）车库划线工程的选择：车库车位划线，导航指示牌，挡车器，入库导航标，路口减速带，交叉口广角镜，立柱护角，反光材料，智能车库系统等。（三）深圳地下车库划线工程工程施工程序：1、确立施工图，2、首先进行车位线施工，3、挡车器的安装，4、场地标志标牌安装，5、出入口系统安装，总体符合由先及后，由内至外，全盘分析，测试检查。
地下车库限高标准
地下车库限高标准净高不得低于2点2米。根据《住宅设计规范》的相关规定来看，将区域作为地下室、设备用房或自行车库使用的情况下，净高需在2米以上，当作为汽车车库使用的情况下，从汽车建筑设计规范来看，净高不得低于2.2米，如需购买车位，应看该车位的净高是否符合车位施工规范。购买车位的时候，应注意看该车位的产权是否属于开发商所有，也就是说开发商是否拥有车位的所有权，若开发商未拥有车位的所有权，是不能对车位进行销售的，即便买来也无法办理产权证。 别墅大师为你提供当地建房政策，建房图纸，别墅设计图纸;别墅外观效果图服务，千款爆红图纸任你选。别墅大师
小区地下车库属于业主还是开发商
一般属于开发商。对于能够办理产权登记手续的车位原则上属于开发商所有，而其他不能办理产权登记手续的车位，要具体分析：
第一，地面规划用于停放汽车的车位、车库，如果是不能办理产权登记手续的非专有部分，则属于全体业主共有；反之，则属于开发商。
第二，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，《物权法》第七十四条有明确规定，属于全体业主共有。
第三，地下人防车位归国家所有，但根据《人民防空法》第五条的规定，开发商可以使用管理，并享受收益，但是不得出售。
地下车位使用年限
车位产权办出《房地产权证》后作为物权拥有是无期限的，但车位所在的土地使用权是有使用年限限制的，年限与车位所在土地使用权年限一致。
因此，应该查看开发商的《土地使用权证书》，确认其土地使用期限。但根据《民法典》规定住宅使用土地使用期限届满后自动续期，所以不用担心该车位使用年限问题。
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我说，老板。50万，你可以造欧美木别墅，豪宅了，还建什么混砖别墅，土不拉稀的。
欧美别墅，纯木框架，外装各异，使用久远100年以上，抗震9级，冬暖夏凉，节能环保型被动住宅，混砖能比？商业别墅能比？你预算也算高了，还建农村别墅干嘛？那种房子都是洋房，不叫别墅。
50W，带阁楼，相当于3层的结构，大概能建建筑面积200-250的三层的别墅，含车库，阁楼。外装你可以选择实木装，文化砖，外墙漆等各种材料，使用年限均在50年上。
顺便说一句：这种别墅住起来真心舒服，干燥，南风天都不潮湿，别墅内的物品都不会发霉，渗水，鬼佬的技术部得不佩服下。所以人家国外的人喜欢建在海边或森林，湖边，为什么？风景好，不怕潮气啊！
想建的话，微谈我：恒俊木屋
