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自己弄1000真全车 外面弄不带隔音棉的没有3000下不来 自己做个效果最大的三处也就600。
全车隔音需要做后备箱、地板、车门、顶棚以及挡火墙U槽隔音,做完后可以降低胎噪、路噪、风噪、发动机噪音等,有效提升行车的舒适性,改善音响质量。一般汽配城都会有专业的汽车隔音改装店,或是大的装饰店和音响改装店也可以做隔音,隔音材料只要选择环保阻燃的中低价格材料配合以专业的施工就会做出很好的效果。
宝骏730隔音的价格有两方面组成,一个是材料费,一个是工时。 材料费跟你选择的隔音品牌以及隔音材料的种类有关系,隔音的品牌有大能等等,隔音材料一般有DJ止震板、DJ吸音棉、DJ低频板、底盘装甲。
每个种类的价格不一样,自由组合所以你用的材料不一样,价格不一样;工时主要由施工部位的多少决定,比如你做4个门,后备箱、引擎盖、地板、防火墙等部位,部位越多施工难度越大,工时就越高。 所有全车隔音他是一个笼统的概念,具体价格要等你选定品牌、材料种类和施工部位后才能准确报价,基本上拿DJ隔音来说,4门和后备箱都做双层大概在3500元左右,单层在2000多。
汽车隔音价格因有车型大小、隔音部分等因素价格不同,一般价格3500-7000不等。
全车隔音施工的部位是:引擎盖,前翼子板,四车门,驾驶舱底板,后备箱底板,后翼子板,后备箱两侧空腔,后尾门。 施工除引擎盖部位贴一层专用棉外,其他部位都是双层隔音材料,分别是:先贴止振垫,再贴阻尼隔声吸声棉。除非是一些空间狭小的部位,无法贴棉的,为保证效果,应使用双层止振垫施工。汽车隔音材料:
汽车隔音材料分为止振板、吸音棉、引擎隔热膜、低频专用材料。
1、止振板又有等级的差距,好的止振板评判标准是里面的丁基胶含量多少,以及是否绿色环保。绿色环保可以通过闻、摸来判断,无色无味最好,如果有异味,摸过之后手上有黑色,那么即为次品。丁基胶的含量无法通过目视来判断,需要自行查找这个隔音的资料来判断。
2、吸音棉分为一般的PET材料(我们说的白棉),黑色的记忆棉(防水),波浪棉等,每一种棉所用的位置不同,例如波浪棉用于有空腔的地方。
3、引擎隔热膜,主要用来保护引擎漆面。
4、低频专用材料,因为低频信号频率低,振幅大,所以更容易传播,具有极高的穿透性,需要专业材料来吸收。低频是所有噪声中最难以处理的噪声,通常这样的材料价格都比止振板高出不少,但是效果也是最为明显的。
以上内容参考 百度百科-汽车全车隔音
截止于2020年7月5日,做汽车隔音一般需要价格2500-3900不等的费用,具体需要根据实际的车型进行决定。
汽车隔音价格有车型大小之分,从小型车到MPV,价格2500-3900不等,全车隔音施工的部位是:引擎盖,前翼子板,四车门,驾驶舱底板。汽车隔音改装分为局部隔音与全车隔音,同时隔音材料也有区别。
高级一点的环保性更好,不过价格也会高一点。从部分改装店所了解到的信息,汽车全车隔音改装至少也要几千块钱。汽车隔音效果方面。一般汽车隔音能降低几个分贝,有的人会说才降几个分贝这么少。
扩展资料:
做隔音的费用也是从几百到大几千,一般局部隔音收费相对低一些,一般的轮毂啊、发动机等等,如果做全车隔音,耗时较长、工程量也比较大,相对价格就会高很多。也并不是全车隔音就一定好,因为要拆除的零部件很多,很容易出现异响。
做全车隔音时,主要是依靠止震板这个“神器”来降震的,它可以吸收结构部位传递来的振动,并将之消解不再继续传递。实际做隔音工程时都是将这些止震板贴到车身的关键结构部位,可以减轻振动的传递,增加行驶中的“厚重感”,在实际体验中还是有一定作用的。
汽车隔音的价格有两方面组成,一个是材料费,一个是工时。
1、材料费和选择的隔音品牌以及隔音材料的种类有关系,隔音的品牌就不多说了,大能等等,隔音材料一般有DJ止震板、DJ吸音棉、DJ低频板、底盘装甲。每个种类的价格不一样,自由组合。所以用的材料不一样,价格也不一样。
2、工时主要由施工部位的多少决定。比如做4个门,后备箱、引擎盖、地板、防火墙等部位,部位越多施工难度越大,工时就越高。
所有说具体价格要等选定品牌、材料种类和施工部位后才能准确报价,基本上拿DJ隔音来说,4门和后备箱都做双层大概在3500元左右,单层在2000多。另外不同的城市和不同的服务也会影响汽车隔夜的价格。
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汽车隔音是一个系统化的工程,每一种噪声都不会单独从一个位置传播,例如胎噪传播的途径有三个:翼子板,底盘,后尾箱。只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半,需要针对这个噪声进行全方位的降噪,才能达到最好的效果。
例如底盘更容易传导低频噪声,更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦(低频)噪声。隔音的效果要根据材料来搭配,不同的材料起到的降噪效果不同,不过现在有些改装店有降噪测试仪器,能够方便大家在隔音前有一个效果对比。
我做的4门,后备仓,前轮,后轮,效果还可以,费用大约得500吧,材料是静霸,质量还可以
全车隔音的话,包含的部位很多了,用的材料也很多。一般轿车,全车隔音可以处理的部位有:引擎盖、前翼子板、挡火墙U型槽、顶棚、驾驶舱内底板、四车门、后备箱内底及两侧空腔、后尾箱盖、和车外四个轮子支撑体部位。要是全车都做的话,不太大的三厢车,材料费怎么也得要3000元左右。具体车型具体对待了。有些车型也不一定全车所有的部位都能处理。汽车隔音是舒适性改善项目。首先要了解原理,通过给车身增加减震、吸音、隔音材料,加强车身钣金强度,减少共振,从而减小噪音,避免噪音带来的注意力分散、烦躁、焦虑、疲劳等副作用。全车隔音的价格从几千到几万都有,主要看所使用的材料,太便宜的隔音一般都不靠谱,因为高品质材料费用并不便宜。有不专业的店家以次充好,用沥青材料来做减震(沥青夏天会融化,释放有毒气体),或者用品质很差的吸音棉,建议车主选择大品牌的产品,否则宁可不做。当然还有个建议就是,隔音是一个可以逐步升级改善的项目,不一定要一次就做全车隔音,可以针对比较突出的噪音问题做局部改善。最后,奉劝楼主:好隔音要钱,烂隔音要命。
汽车隔音棉价格:1、一般10万级别的车子更换全车的隔音棉下来大约在1200元左右了;2、车门隔音后,由于车门内空腔被有效的填充,关门声音变得极其沉闷厚重,由“咣铛”声变为“噗噗”声,听起来舒服极了,再也没有以往那种破锣般的声响;3、前后盖、防火墙及底板隔音后,发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了,只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感,在水箱温度升高后,转速表降到1000转,怠速时在车内仔细感受才能听见发动机在运转,几乎有种熄火的感觉;这时,再打开音响欣赏音乐,发现成效有了明显提升,而以往必须要把音量调到很大才能压住发动机的噪音。车子上路的感觉,低速行驶时胎噪和路噪大部分被抑制,加速到2500转发动机发出沉闷的低吼,很快速度上到120迈,感觉速度仍有一定的提升空间,车子的平稳性大幅增加,过坑坎不平路面时四门乱响、散架的感觉没有了,车辆减震缓冲性能明显提高。
汽车全车隔音的费用需要看你选择的材料了,目前基本在2000元以上的。主要有下面三大好处:1、适应性:适应能力非常强,在恶劣的工作环境功效稳定。适应温度广,本产品经过高低温环境下测试,在烤枪200摄氏度的高温烘烤下,依然紧紧地附着在钢板之上,不会脱落,在经过零下18摄氏度冷冻,取出后仍然非常柔韧,不会僵硬,粘性不变,无需加热,仍可正常贴装。防水性能非常好,不吸水,车身易遇水部位仍可正常使用本产品;2、实用性:安装简单,无需复杂施工工具。产品自带沾性,很容易地与金属板或其它硬质基底相粘合,取下隔离纸即可贴装在施工部位,贴牢压实即可,任何施工环境温度下均不需要另外添加胶剂,以及烘枪加热;3、经济性:产品抗老化能力极强,使用寿命长,与汽车使用年限相同。
1.车辆隔音的成本:车辆隔音是一个舒适性提升工程。2.首先,通过增加人体的减震、吸声、隔音材料,增强车身金属板的强度,减少共振,从而降低噪音。3.避免噪音带来的副作用,如注意力分散、易怒、焦虑、疲劳等。所以全车隔音1000元左右。
在正规的汽车美容店做个全车隔音价格大概2500左右,但是效果非常的好,大概得3-4个小时搞好