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点火器又称引爆器或触发器 。点火器固定在气体发生器的中间,当汽车发生碰撞达到引爆条件时,安全气囊 ECU接通点火器控制电路,电流经过点火器,使点火器的电热丝产生热量,引燃火药,生成的压力和热量冲破药筒将增压充剂点燃。
点火器是一个完整部件,内部是集成电路,谈不上组成的问题。一般有六个针脚。1、电源,2、搭铁,3、点火线圈控制,4、传感器正极,5、传感器负极,6,传感器信号。
汽车发动机的点火器又称为点火模块,是微机点火控制系统的功率输出及他按电子控制单元指令工作,并对点火信号进行放大驱动,点火线圈工作。
【太平洋汽车网】汽车点火器的作用是启动发动机。点火器主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
提到点火器,大家都会有所了解,因为点火器是在我们日常生活中都随处可见的,顾名思义,它主要用于我们家里或者外面餐饮店里的厨房中,炉具点火时用的装置。那么不知道大家了不了解点火器的作用呢,今天小兔就为大家在网上搜集了一些关于点火器作用的相关资料,今天就让小兔带大家深入的了解一下点火器的作用。
点火器(英文名称:igniter),指能在一瞬间提供足够的能量点燃煤粉、油(气)燃料并能稳定火焰的装置。点火器有商用炉具和民用炉之分:商用主要应用于餐饮厨房炉具点火装制,因为餐饮厨房的使用环境比较复杂,故选择点火器时要求相对民用严格。民用主要应用于家庭炉具的点火装制,使用环境比餐饮炉具比较简单,帮选用脉冲式的点火比较多。
类型大致主要有以下三种:
电子式脉冲式点火器:脉冲式因功率小所以点火的能量小,产生的火花温度低,对有部分燃点高可遴性气体和浓度较低的混合气体,有鼓风的燃烧器点火时点燃率较低,经常会出现点不着或爆燃等安全事故,长时间且不能连续点火容易烧坏于燃油的燃烧器。
电子式高频高压点火器:功率大,点火能量高产生火花温度高,但点火时间普遍不超5分钟,否则容易发热,烧坏,而体积大而重,安装运输难。
线圈矽钢片式点火器:功率大,能量高产生火花温度高,点火时间10分钟左右,否则发热烧坏,体积较小而轻,但国产普遍质量不好被进口占领90%市场。
点火器的作用是和传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻,即点火时刻。 如果是损坏的点火器基本上没什么用处,里面其实很简单,就是几个二极管、电阻和一个可控硅。 点火器不是变压器,高压电是点火线圈产生的,点火线圈算是一个变压器,点火器只是控制高压电的产生时刻。
以上就是小兔为大家在网上找的关于点火器的相关资料了,那么对于点火器,小兔建议大家,要懂得点火器的缺陷,因为它经常点火,所以火花塞积的碳难以清洁,而且系统的电容也不是很容易选择。那么希望大家通过小兔的这篇关于点火器作用的全部资料,方便在以后选择点火器时,多一份选择。如果这篇文章帮助到大家了的话,就请大家继续关注土巴兔。
点火器的作用是按照信号发生器输入的点火信号接通或断开点火系统的初级电路,使点火线圈次级绕组产生点火高压电。目前汽车上所用点火器的内部电路形式多种多样,但基本功能大致相同,其电路也是由相应功能电路组成的。
原理是发动机工作时, ECU 根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和数据,确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令。点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。
当电路导通时,有电流从点火线圈中的初级电路通过,点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时,次级线圈中产生很高的感应电动势( 15 ~ 20KV ),经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
扩展资料:
汽油发动机工作时,混合气的燃烧是通过火花塞点火控制的, 点火系统的作用就是根据发动机的工作状态,按照发动机的工作顺序,在合适的时刻供给火花塞以足够能量的高压电,使其电极 间产生火花,确保能点燃混合气,使发动机做功。
点火系统是汽油发动机各系统中故障率最高的系统。点火系统技术状况不仅严重影响发动机的动力性、经济性和排放性能,还决定了发动机能否正常工作。
点火器的作用是根据信号发生器输入的点火信号,接通或断开点火系统的初级电路,使点火线圈的次级绕组产生点火电压。点火器主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短路装置等组成。电源:由电池和发电机组成。启动时,点火系统由电池提供低压电能;启动后,当发电机电压高于蓄电池电压时,由发电机向点火系统提供低压电能。点火线圈:将汽车电源提供的12V低压电转换成能突破火花塞电极间隙的高压电。分电器:在发电机凸轮轴的驱动下,按时接通和断开点火线圈的一次电流,使点火线圈能及时产生高压电,并按点火顺序将高压电传递到各缸的火花塞上;同时,它可以自动和人工调节点火时间。其中电容器的作用是减少断路器的接触火花,提高点火线圈的二次电压。点火开关:控制点火系统低压电路的通断,控制发电机的启停。火花塞:将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气体。附加电阻短路装置:起动时,附加电阻短路,增加点火线圈的一次电流,增强起动时火花塞的点火能量。
电子点火器的作用是:控制点火线圈中初级电路电流的接通时间和断开时间。为此,它必须对来自曲轴位置传感器的脉冲信号进行放大、处理、识别。电子控制点火系统(ESA)最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号,判断发动机的运行工况和运行条件,选择最理想的点火提前角点燃混合气,从而改善发动机的燃烧过程,以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。此外,电控点火系统还具有通电时间和爆燃控制功能。电子点火器内部是一个直流升压器,当按下按钮时,变压器突然通电产生互感作用,由于次线圈远远多于主线圈,所以电压会突然升的很高,产生放电,电弧火花就会引燃易燃气体。 断开电路时,同样由于主线圈内部电流突然断开,也会产生互感效应,次级线圈同样会电压增高产生放电效应,引燃易燃气体。你是哪里用的点火装置,我可以帮你考虑如何解决。
1、最简单的判断方法就是,电磁阀是否有吸合的声音`也就是“啪”一声,如果没声音就是坏了。燃气热水器电磁阀损坏,会造成不能供气,一般就是不能打着火 。 2、在确定点火器正常的情况下,把电磁阀拆出来(关闭气源),然后扳开微动开关,点火器就会打火,此时用手轻按一下电磁阀的胶垫,电磁阀就会吸合,因没有燃烧,大概10秒左右电磁阀铁芯就会弹出来,如能这样就应该是好的了。如果不能吸合,就可能是电池旧了或点火器有问题了。 3、电磁阀故障大体分为阀体,与电磁线圈,阀体故障也就是阀芯关闭不严,打开不到位或完全不动作,这是可以用手动打开进行修复的,再有就是线圈了,可以通过观察外观是否有烧毁状态,闻是否有糊味,摸是否烫手,用表测量线圈数值,与相同原件做比较看是否相同。
可能是人工费比较贵,不同地方人工费也有差异。燃气热水器的点火器一般价格在30到50元左右(不包括人工费)。换一dkstltsu点火器的价格较便宜,一般在五金店可以买到,根据不同地方价格不同,平均在30-50之间,超过的话就有点贵,可以选择网上买。