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带车司机基本上是物流还有其它的什么运输行业需要 `就是只司机自身带车来为聘请的公司服务 ` 一般有车的司机是不会带车为公司服务的1除非那位司机没有货源才会这样做 `
带车求职,薪资里面除了人工(劳务费用)外,还包括个人的车(租赁费用)。车的等级越高,一般工资也越高,但保养费用由自己承担。目前网上很多招带车司机,而且薪资都在7500元以上,但实际是在诈骗金钱,入职前需要先支付保证金、押金、加油卡押金本站等,基本都是骗子。
同城货运类:货拉拉、蓝犀牛货拉拉:货拉拉定位的业务方向为同城即时整车货运,主要是整合社会运力资源,搭建快速、评价、安心、专业的同城货运交易平台,货主通过货拉拉平台,可以快速匹配附近的货车资源,并以相对优惠的价格获得优质的货运服务,广大货车司机也可以借助货拉拉迅速对接到货主的需求,大大提升货车利用效率。以“星级司机优先配对、10秒内迅速响应,10分钟内到达用车点,客服热线随时待命”的服务宗旨,实现货车调度、在途运输、收货确认、费用结算等全闭环服务流程。平台计费方式为按公里数计算,一般为5公里起步,总的费用为起步费+公里费,但是这个费用仅是运费,不包括搬运费、停车费和高速费等其他费用,一般司机师傅完成订单之后平台会将用户预付的运费转到司机账户,所以不用担心拖欠运费的问题。基本模式为:软件分为用户端和司机端,用户端即为货主发布订单找车拉货的平台,货主在平台上下单之后,系统会利用LBS技术将订单推送给附近合适的货车司机手机上,货车司机收到订单推送后自行进行抢单,司机不想接的也可以放弃,抢到订单就按正常货运流程进行拉货送货,操作很简单。货拉拉上接的订单大多为小货量的短途货运或者小型的搬家拉货,对司机目前采取的是会员制,每个月缴纳一定的会员费,在司机完成的订单中不抽取佣金,会员费可以按天计算,接单方式采用的是抢单制度,所有合适的司机都可以收到订单推送,由司机们自行进行抢单。目前他们已在内陆开通100+城市,注册用户达到2000万+,总的来说,做同城货运选择这款配货软件是一个很好的选择。蓝犀牛:蓝犀牛配货软件主要以搬家拉货为主,利用互联网技术,采取线上与线下相结合的方式,提供一系列的搬家服务,用户在线上app下单,线下司机提供服务,他们有提供普通搬家、日式高端搬家、办公室搬迁和长途搬家等搬家服务。计费方式和货拉拉相似按起步价+公里数计算,搬运费自行和司机商量。操作模式:司机加入平台需要缴纳一定的押金,采取司机自由抢单模式,不收取会员费,采取订单抽成制。目前已在国内开通了14个城市,有搬家经验的师傅可以尝试一下这个配货软件。运满满:在长途专线领域,运满满目前是这个领域的佼佼者,平台主要是给予移动互联网技术开发的收集APP应用产品,治理与为公路运输物流行业提供高效的管车配货工具,同时为车找货(配货)、或找车(托运)提供全面的信息及交易服务。主要针对的是中小企业货物的运输,以长途专线货运为主,针对的车型为大卡车、大货车这些车型。目前平台对货车司机不收取费用,对发布货源信息的货主收取一定的会员费,平台主要起到一个戳和的作用,将货主和司机联系起来,货主发布货源之后,货车司机接单拉货,之前为货主和货车司机直接联系交易,现在换为货车司机竞价交易。在去年运满满和货车帮合并后,运满满在专线货运领域变为了一家独大,所以大货车司机们需要用到配货软件,就选择运满满,需要注意的时候,平台上也会有一些虚假的信息,另外平台上发布信息的人很多都为中介,交易的时候一定要谨慎小心。
是真的。因为汽车租赁行业,是给客户有偿使用车辆来盈利的,租金的多少得看那辆车的价值多少了,比如10万的新车日租金大约150-250,周租金大约900-1500,月租金大约3500-5500;依此类推18万的车月租金大约8000,配上一个司机月工资至少2000,就是10000了。而汽车租赁公司有可能收受客户的中介费、或者租车配司机的差价。
如果是物流公司招司机,一般8000元正常,如果是自己带车,10000元的月薪也并不算高,毕竟自己养车的所有风险都要自己承担。更重要一点是,现在B2证考试难度都增加了,两证齐全这样的司机本来就很少,所以即使普通的企业招司机也不能低于6000元。
招聘广告需要找正规平台,实地考察,识别正规物流与不靠谱物流公司:
1、网上招聘夸大其词,注意分辨最大值与最小值之间的关系。
2、不靠谱物流公司的三种表现。上班时间长。因此,入职前与物流公司一定要约定好上班时间。赔款罚款严重。由于长期拉货,避免不了货物损坏或者丢失,不靠谱的全赔或者承担异常赔款,那就划不来了。工资发放的时间,这两年物流行业不景气,账期一拖再拖,如果遇到月结到季结,半年结的话,辛苦赚的钱都拿不到。
刚拿到驾照,当然不可以坐带车聘司机。你刚才拿驾驶证就算是在实习期内。实习期内有一定的限制。比如说实习期内一个人不能单独上高速。必须要有一个驾龄三年以上的司机作为陪同。即便是你去应聘开滴滴。也需要驾驶证满三年。现在很多的工作都是要求熟手。何况是你应聘的这种职位。
我个人觉得应该还是靠谱的。因为,现在的物流行业总体来说还是比较规范的。比如物流公司对自己公司的带车司机约束条件还是较多的,比如,有效证件,GPS定位,还有入职交付的押金之类的。所以,自带车司机应该还是靠谱的。
不都是,但存在。
近年来犯罪嫌疑人往往采取“广撒网”策略,多以“点对面”方式在各大招聘网站上发布虚假信息,已经成了网络招工诈骗的主要形式。
而当受害者进入“圈套”后,诈骗组织还将设立各种虚假名目,实施连环诈骗,这是此类犯罪的第五大特点。犯罪嫌疑人大都以收取报名费、体检费、保密费、押金等名义实施第一次诈骗,等被害人联系后将以收取培训费、材料费、返还介绍费等方式实施二次、三次诈骗。
网络招聘诈骗
网络招聘诈骗之所以能“大行其道”,一个重要原因在于网络招聘信息审查监管不到位。一些招聘网站对招聘信息的审查、发布、监管流于形式,虽然要求发帖者提供实名信息,但对公司名称、地址、营业执照、组织机构代码、联系方式等确保招聘主体真实性的信息不严格审查把关,导致随意填写就可发布招聘信息。
遏制网络招聘诈骗,首先要完善网络监管,规范发布流程,严格实名注册和身份核查。其次,需要进一步加强就业引导。另外,必须加大网络招聘诈骗的查处力度,对跨区域诈骗犯罪形成打击合力,维护正常就业秩序。
就是司机自己有车,能提供你按月、日、年的不同时间的包车服务。
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通 过带车聘 司机 AP P就可以接单,果你是 打算 长期跑,可以在官方货 源里接一些长期单来做 。