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在户外灯箱广告画面的设计和制作方面,为追求真实感和艺术性,多采用照相喷绘或彩色喷墨印刷;也有在特殊纸张、塑料薄板(膜)、灯箱布上以丝网印刷的方式来制作灯箱画面,并依据其复制成本、耐候性等要求来选择制作方法和材料。本文就灯箱广告的特点、主要构成材料及图案制作工艺方法等,来谈谈其制作技术的应用。一、户外灯箱广告的特点和种类灯箱广告又名“灯箱海报”或“夜明宣传画”。用于户外的灯箱广告,其应用场所分布于道路、街道两旁,以及影(剧)院、展览(销)会、商业闹市区、车站、机场、码头、公园等公共场所。国外称之为“半永久”街头艺术。户外灯箱广告区别于其它类型广告。其特点如下:1. 画面大 :众多的平面广告媒体都供室内或小范围传达,幅面较小。而户外灯箱广告通过门头、布告(宣传)栏、立杆灯箱画的形式展示广告内容。比其他平面广告插图大、字体也大,十分引人注目。2. 远视强:户外灯箱广告的功能,是通过自然光(白天)、辅助光(夜晚)两种形式,向户外的人们、远距离的人们传达信息。广告作品的远视效果强烈,极利于现代社会的快节奏、高效率、来去匆忙的人们在远距离刻意关注。3. 内容广:在公共类的交通、运输、安全、福利、储蓄、保险、纳税等方面;在商业类的产品、企业、旅游、服务等方面;在文教内的文化、教育、艺术等方面,均能广泛地发挥作用。4. 兼具性:展示的形式多种,具有文字和色彩兼备功能,从产品商标、品名、实物照片、色彩、企业意图到文化、经济、风俗、信仰、观念无所不包含。通过构思和独特创意,紧紧抓住诱导消费者购买欲这一“环”,以视觉传达的异质性,去达到广告目的。5. 固定性和复杂性:户外灯箱广告无论是采用何种形式,都有其在一定范围、位置固定的要求。由于作为半永久展示装置,其基本结构较其它广告形式复杂。包括框架、覆面材料、图案印刷层、防风、防雨雪构造,以及夜晚作为照明的打光设施,使得其单件复制成本高于其它类型广告。户外灯箱广告的种类较多,目前尚无明确划分其种类的方式。但从应用范围可分为电影、服装类广告(海报灯箱画);酒类广告(灯箱画、卖点展示牌);银行、保险类广告(门头、立柱式灯箱画);电器类广告(卖点展示牌、落地式灯箱);地铁站、公交站亭广告栏等。二、户外灯箱广告构成1. 框架及面罩:大型灯箱的主要构件为钢、塑结构,底座及边框采用钢或不锈钢结构焊接构成,图案外罩采用玻璃板、有机玻璃板、灯箱布等。小型门头、杆式、悬挂式灯箱主要构件为钢或注塑框架,图案外罩多采用玻璃、有机玻璃或透明塑料板。2. 图案印刷载体:灯箱的印刷载体按其结构及制作工艺,可采用合成纸、喷绘胶片、自粘性背胶胶片、灯箱画布等材料3.辅助光设施:灯箱的辅助光(俗称打光)依据其图案画面的结构,承印材料、印刷墨层厚度、图案幅面进行打光设计。以前多采用普通荧光灯,随着新型灯具的应用,灯箱的辅助光也从单一的打光,发展为多类型的打光方式。由此产生的画面质量及均匀性、柔和度有了较大。
(即CRH,China RailwayHigh-speed,中国高速铁路,为了不使大家混淆高速铁路、快速铁路、动车D、高铁G、城际C等概念,我们这里统统称为高铁),中国18个铁路局旗下,所有的高铁车厢的数量只有2种:8节和16节。
高铁广告在销售时,通常以8节为一组,称为单编组;16节则称为大编组。
最明显的优势在于可以自由通讯,这为1000公里内的商务出行提供了直接的选择理由。
头枕巾,桌贴,海报,行李架贴,车门贴,电视,外车身广告,列车冠名,品牌列车。
又称为头片广告,是高铁上到达率最高的媒体形式,达94.4%。实在难以想象,有人会在整趟旅程中,站着坐着走着都不看一眼头枕巾。
在同一铁路局旗下,可能会出现列车线路临时调度的情况,也就是说,原本跑上海—杭州的车,在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。被调度走的列车,车上的广告媒体也会随车而走,除了头枕巾。由于头枕巾便于拆卸,广告主可以要求自己投放的头枕巾只固定在某一条线路上,而不随车调度。当然,广告主若是想要扩大广告的覆盖区域,不要求固定线路,对广告公司的施工部门来说再好不过。
分为背面桌贴和正面桌贴。若无特别指明,一般广告人说“桌贴”就是指背面桌贴,一来是因为列车员会在上客前把所有小桌板收起来,人们上车时看到的都是背面,二来是因为背面的广告面积大于正面,正面只允许做10x250px的小贴纸。但是正面的贴纸形状可以由广告主自由发挥,奶茶广告做成一杯奶茶,车企的广告做成车……
若要在广告画面中放入二维码,引导乘客互动,建议广告主投放桌贴广告,因为车载广告中桌贴广告的扫码率是最高的,头枕巾次之。但头枕巾由于是布面印刷,精度会略低于桌贴。
一个广告主可以制作5张不同的画面,形成一个系列广告。但遗憾的是,桌贴也仅限于在二等座投放,其他座舱考虑到设施外观统一性和乘客体验感,不允许投放桌贴广告。更过分的是,商务舱连头巾都没有,只有海报和行李架广告。铁路局的思想你别猜~,猜来猜去你也不明白~ ~
又称看板,每节车厢只有1-2块,所以价格也是高铁车载媒体中最优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播,一次性投放200-500组车能达到最大的广告效果。
根据高铁座舱的不同,每节车厢有8-10台电视,广告主可以一次性买断一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁,旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。
是审核最严的一种媒体形式,审核的不是广告内容,而是企业,非一线品牌是无法投放这一形式的。
列车冠名是指外门贴+LED+列车播音三种媒体的组合;品牌列车则是所有车载媒体的组合,不过广告主要是预算有限,砍掉几种媒体也是允许的,不过全方位轰炸的效果就略差了。
14. 所有铁路局中,上海铁路局的管理是最规范的,对列车对广告皆是,对广告主也更友好。比如,列车上允许广告主进行派发小礼品扫码关注、商品销售之类的广告附加活动。
15. 高铁广告的投放需要10-15个自然日准备,想要在固定的日期投放,那就必须预留出充足的时间,春节前夕更是如此。
灯箱的种类还是比较多的,有路灯杆灯箱,落地灯箱,按照样式分的话,安丘铜字标牌有灯笼型灯杆灯箱、龙凤灯箱、圆形灯箱、方形灯箱、叶形灯箱、中国结灯箱
现在我们不管是走在大街上,还是在家里,都离不开灯具,它已经成为了我们生活的一部分,与我们息息相关,我们经常会在街上的路边看见摆设的有很多落地灯箱,上面都有图片海报,可以用来宣传,同时还起到了照明的作用,落地灯箱非常的常见,大家只是看到了它已经安装好的成品,知道它是怎么样安装的吗,下面就来分享一下落地灯箱的安装方法和注意事项。
安装方法:
1.根据附着物的位置,下料焊接,一般用2.5×2.5的角铁,焊三角支架。横放灯箱,一般离开墙体20公分,它的臂长不变臂支架高是臂长的一半,斜撑均占他们的1/3。 如果大灯箱1.8×1.2米的在臂长上离墙体20公分,此焊上两条坚角铁。固定大灯箱的后侧,以防止它的摆动。高度最少占灯箱高的2/3。
2.如果竖立灯箱,1.3×60×20的,可把立柱再加高不少于灯箱2/3处。 竖立灯箱,1.8×1.2×20的,就得焊成半框形灯架。上、下固定牢固。 还有一种小灯箱,1.20×0.60×0.2以下的在铝扣板上直接用铝条连接。 角铁架的安装,在支架上钻直径10的孔四个,然后把支架放在要安装的位置。确定好孔的位置,用冲击钻钻直径8的孔。上好膨胀螺杆固定牢,再把支架 对孔眼,上螺母,拧紧最后用大木螺丝把灯箱固定牢。 再检查一下是否牢固。 灯箱制作整体外观,不仅要看方正,歪斜和边角的接缝如何? 更大的质量标准在于字体的歪斜,排列好坏。在粘贴字之前,一定要多检查几遍,旁边有人,让旁人也检查几遍。是否有误。
注意事项:
1.画面要结实耐用。滚动广告灯箱画面取材首先要确保结实耐用,因为如若滚动广告灯箱内的画面易变形宿迁市兴科广告设备有限公司是一家专业生产公交候车亭,公交站台,阅报栏,指路牌,广告垃圾箱,滚动换画灯箱等系列产品厂家!
2.画面色彩质量要高。滚动广告灯箱内的画面色彩质量要高,确保画面色彩既不能轻易褪色,也不能让其在有氧状态。
安装方法和注意事项已经告诉大家,相信大家已经了解,其实对落地灯箱的安装还是要求比较严格的,施工人员一定要仔细安装,不要出差错,毕竟落地灯箱是要安装在公共场合,大家都能见到,如果出现什么故障问题,影响到人身安全,可就不好了,在生活中,我们不管对待任何事情,都应该保持一个谨慎认真的心态,只有这样,才能顺利的做好每一件事情。
1、白背景。如果是全身照,可以是落地连地板的白色背景布。2、主光为两个大面积灯箱,左侧为主更亮,两侧光差不大于一档。3、两个背景灯,从两侧打光,消除距离造成的光强度不平衡,也可以进一步减轻主光造成的人物阴影。4、正面偏左偏上设置一个眼神光,一般点光源就可以。供您参考。希望能帮到您!