未开启屏蔽访客功能,允许调试
SUS436L属于日标铁素体不锈钢,执行标准:JIS G4305-2012{冷轧不锈钢板材、薄板和带材}
SUS436L是在SUS434的基础上降低了碳和氮,单独或是复合加入钛、铌或锆,从而改善钢的加工性、焊接性和耐蚀性,主要用作汽车轮毂、紧固件、以及建筑内外装饰材料使用。
SUS436L化学成分如下图:
1.4404是德国DIN标准的不锈钢,相当于国标的316L不锈钢。
材料号:1.4404牌号: X2CrNiMo17-12-2标准:DIN 17400特性及应用:X2CrNiMo17-12-2不锈钢,德国DIN标准不锈钢。化学成分:碳 C:≤0.03硅 Si:≤1.00锰 Mn:≤2.00磷 P:≤0.045硫 S:≤0.030铬 Cr:16.50~18.50钼 Mo:2.00-2.50镍 Ni:11.00-14.00
扩展资料:
316L是一种不锈钢材料牌号,AISI 316L是对应的美国标号,sus 316L 是对应的日本标号。我国的统一数字代号为S31603,标准牌号为022Cr17Ni12Mo2(新标),旧牌号为00Cr17Ni14Mo2,表示主要含有Cr、Ni、Mo,数字表示大概含有的百分比。国家标准为GB/T 20878-2007(现行版)。
化学成分:
碳 C :≤0.030 硅 Si:≤1.00
锰 Mn:≤2.00
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.045
铬 Cr:16.00~18.00
镍 Ni:10.00~14.00
钼 Mo:2.00~3.00
冷轧、热轧的区别
从加工工艺上来说:热轧是热加工,冷轧是冷加工。热轧是在再结晶温度以上进行轧制,冷轧为在再结晶温度以下轧制。
冷轧的用途
用于汽车、冰箱、洗衣机等家电,以及产业设备、各种建筑材料。
热轧的用途
1、结构用钢
生产一般结构用钢和焊接结构用钢,主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。
2、耐候性钢
添加特殊元素(P、Cu、C等),具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性,用于集装箱、特种车辆的生产,也用于建筑结构物。
3、汽车结构用钢
具有良好的DRAWING性能和焊接性能的高强度钢板,用于汽车FRAME、WHEEL等生产。
4、热轧特殊钢
一般机械结构用碳素钢、合金钢、工具钢,经热处理工程后用于各种机械零部件的生产。
5、冷轧原板
用于生产各种冷轧产品,包括CR, GI, 彩涂板等。
6、钢管用钢板
具有良好的加工性能和耐压强度,用于生产内容积500! 以下充填LPG、乙炔气及各种气体的高压气体压力容器。
7、高压容器用钢板
具有良好的加工性能和耐压强度,用于生产内容积500! 以下充填LPG、乙炔气及各种气体的高压气体压力容器。
扩展资料:
冷轧和热轧的概念
1.热轧
用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除磷后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。
直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。)将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。
2. 冷轧
用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,冲压性能恶化,只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料,因为热镀锌机组均设置有退火线。
轧硬卷重一般在6~13.5吨,钢卷内径为610mm。一般冷连轧板、卷均应经过连续退火(CAPL机组)或罩式炉进行去退火处理,消除冷作硬化及轧制应力,达到标准规定的力学性能指标。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板。
热轧的优缺点:
优点:可以破坏钢锭的铸造组织,细化钢材的晶粒,并消除显微组织的缺陷,从而使钢材组织密实,力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上,从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松,也可在高温和压力作用下被焊合。
缺点:
1.经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多;
2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
冷轧的优缺点:
优点:成型速度快、产量高,且不损伤涂层,可以做成多种多样的截面形式,以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形,从而提高了钢材的屈服点。
缺点:
1.虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩,但截面内仍然存在残余应力,对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响;
2.冷轧型钢样式一般为开口截面,使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转,受压时容易出现弯扭屈曲,抗扭性能较差;
3.冷轧成型钢壁厚较小,在板件衔接的转角处又没有加厚,承受局部性的集中荷载的能力弱。
GH3030(GH30)特性及应用领域概述:
该合金是早期发展的80Ni-20Cr固溶强化型高温合金,化学成分简单,在800℃以下具有满意的热强性和高的塑性,并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金经固溶处理后为单相奥氏体,使用过程中组织稳定。主要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件。
GH3030相近牌号:
Зи435,XH78T(俄罗斯)
gh3030成分性能
gh3030标准
GH3030 金相组织结构:
该合金在1000℃固溶处理后为单相奥氏体组织,间有少量TiC和Ti(CN)。
GH3030工艺性能与要求:
1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1180℃,终锻900℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、热处理后,零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。
GH3030主要规格:
GH3030无缝管、GH3030钢板、GH3030圆钢、GH3030锻件、GH3030法兰、GH3030圆环、GH3030焊管、GH3030钢带、GH3030直条、GH3030丝材及配套焊材、GH3030加工件
先拉伸,你这个第二张图,然后冲孔加修边,再然后冲侧边,可能要三道工序,如果要求高可以在加一个整形。还有一种是这样的,先落料,落料的结果就是图一展开,没有孔,然后拉伸,然后冲孔
GH99是GH4099的缩写。
1合金介绍
1.1概述
GH4099(GH99)是NI-CR基沉淀硬化型变形高温合金, 900℃以下可以长期使用,短时最高工作温度可达1000℃。合金加入铬、钴、钨、和钼元素进行固溶强化,加入铝和钛元素形成时效强化相,加入硼、铈和镁元素净化和强化晶界。合金具有较高的热强性、组织稳定,并具有满意的冷热加工成型和焊接工艺性能。适合于制造航空发动机燃烧室和加力燃烧室等高温焊接结构件。
1.2应用概况及特性
合金板材已用于制造航空发动机加工可调喷口壳体、加力筒体等零件;轧制棒材已用于制造航空发动机的压气机叶片;锻制棒材已用于制造大型舰用燃气轮机和巡航导弹的结构部件。用该合金制造的大型板材结构件,可在固溶处理后不经时效处理直接使用。合金经700℃-950℃长期时效后没有发现害相。
1.3、材料牌号
GH4099(GH99)
1.4、相近牌号
ЭП693,ХН68МВКТЮР(俄罗斯)
1.5、材料的技术标准
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB 1952A航空用高温合金冷轧薄板规范
HB5332 GH99合金冷轧薄板
HB 5333 航空用HGH99合金焊丝技术条件
HB/Z140 航空用高温合金热处理工艺
QJ/DT 0160018航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件
QJ/DT 0160020航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件
QJ/DT 0160021地面燃机用大规格GH99合金棒材技术条件
1.6熔炼与铸造工艺
合金采用真空感应炉加电渣重熔工艺生产。
上海勃西曼GH99化学成分
1.8热处理制度
摘自HB/Z140、QJ/DT0160018、QJ/DT0160020和QJ/DT0160021,各品种标准热处理制度为:
a冷轧板,(1080~1140)℃(最高不超过1160℃),空冷或快冷,其中δ≤3mm,保温(8~10)min, δ3 mm~5 mm,保温(10~15)min,HB≤300HV;
b热轧棒,制度Ⅰ:(1080~1120)℃1h/AC(保温1小时空冷);
制度Ⅱ:1090℃±10℃2h/AC +900℃±10℃5h/AC;
制度Ⅲ:1000℃±15℃4h/AC +700℃±10℃16h/AC;
c 大规格锻棒,1130℃±10℃(30~40)min/AC +900℃±10℃4h/AC
D 焊丝,固溶处理(1100~1140)℃/AC
1.9品种规格
供应δ0.8~4.0mm的冷轧薄板;d0.2~10mm的冷拉丝材,d8~350mm锻材,
2、物理及化学性能
GH99
3、工艺性能与要求
3.1、成形性能
3.1.1、 合金锻造装炉温度≤700℃,加热温度1120~1160℃,开锻温度不低于1050℃,终锻温度不低于980℃。板坯热轧加热温度1110~1150℃,终轧温度不低于850℃。板材荒轧加热温度1130~1150℃,精轧加热温度为1110~1130。
3.1.2、合金的极限深冲系数为2.08,极限翻边系数为1.64,最小问去半径小于0.77δ,极限旋薄率为 71.7%
3.1.3、当冷变形两位30%时,板材的开始再结晶温度为900℃,完全再结晶温度为1080℃。
3.2 、焊接性能
合金具有满意的焊接工艺性能,十字塔接焊接裂纹倾向性小于15%,可以用手工氩弧焊、自动钨级氩弧焊、缝焊和点焊等方法进行联合焊接。电阻罕见的待焊表面进行酸洗。该合金可与GH3030、GH3044、GH3128等高温合金,进行氩弧焊和缝焊。
3.3 、表面热处理
3.3.1、零件热处理前后应将表面油污和其他脏污清洗干净,以免在热处理时引起表面局部腐蚀。
3.3.2、零件热处理后的氧化皮,可用吹砂方法或用含有氢氟酸的酸洗液清洗干净。零件在进行电阻焊前必须用含有氢氟酸的酸洗液清理表面。
GH4099规格:
GH4099无缝管、GH4099钢板、GH4099圆钢、GH4099锻件、GH4099法兰、GH4099圆环、GH4099焊管、GH4099钢带、GH4099直条、GH4099丝材及配套焊材、GH4099圆饼、GH4099扁钢、GH4099六角棒、GH4099大小头、GH4099弯头、GH4099三通、GH4099加工件、GH4099螺栓螺母、GH4099紧固件
一、1.4307介绍:1.4307是为解决304材料的Cr23和C6析出致材料在一些条件下存在严重的晶间腐蚀倾向而发展的超低碳奥氏体不锈钢。其敏化态耐晶间腐蚀能力显著比304好,除强度稍低外,其它性能和304一样。可以用通用的各种不锈钢焊接工艺焊接,焊接后可以不进行热处理。
二、1.4307应用和特性:1.4307应用领域:主要用于化工、石化、化肥、石油、动力等工业需焊接后又不能固溶处理的设备、容器、管道及各种零部件。
三、1.4307相近牌号:
请点击输入图片描述
四、1.4307化学成分:
碳 C:≤0.03
硅 Si:≤1.00
锰 Mn:≤2.00
磷 P:≤0.045
硫 S:≤0.015
铬 Cr:17.00~19.50
钼 Mo:—
镍 Ni:8.00~10.50
氮 N:≤0.11
五、1.4307材质规格:热扎棒15~100mm,锻制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件锻件,库存个别不定尺等。
六、1.4307物理性能:
请点击输入图片描述
七、1.4307力学性能:
请点击输入图片描述