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除了人工火焰焊接以外,现在被广泛应用的焊接技术还有高频焊。高频焊过程中,空调铜管的准备工作与之前一样。只是加热的方式不同而已。采用感应加热的原理给焊接位置进行加热更加环保。
采用高频焊的好处是:
1、不伤害母材本身的物理性质;
2、焊接一致性好
3、对操作人员的要求极低(普通操作工培训半小时即可上岗);
4、对焊料的利用度高,避免用焊条涂抹造成焊料的浪费
5、可以将高银焊料换成普通2%银焊料,节省焊料成本;
6、相比使用燃气更加节能,每小时耗电不到5度;
7、生产效率更高
8、焊缝美观
你好,空调铜管用氧乙炔焊接(钎焊)火焰功率不能太大,焊丝加的不能太多,否则管会堵塞。
空调铜管与铜管焊接方法铜管与铜管焊接一般釆用银焊条(其含银量为25%、15%或5%)或铜磷系列焊条,它们均具有良好的流动性,并不需要焊剂。具体焊接步骤如下:1)焊接铜管加工处理:扩管、去毛刺,旧铜管还必须用砂纸去除氧化层和污物。焊接铜管管径相差较大时,为保证焊缝间隙不宜过大,需将管径大的管道夹小。2)充氮气:铜管内充人氮气后进行焊接,可使铜管内壁光亮、清洁、无氧化层,从而有效控制系统的清洁度。3)打开焊枪点火,调节氧气和乙炔的混合比,选择中性火焰。4)先用火焰加热插入管,稍热后把火焰移向外套管,再稍微加热整个管子,当管子接头均匀加热到焊接温度时(显微红色),加入焊料(银焊条或磷铜焊条)。焊料熔化是靠管子的温度,并用火焰的外焰维持管子接头的温度,而不能釆用预先将焊料熔化后滴入焊接接头处,然后再加热焊接接头的方法,否则会影响接头的强度和致密性。5)将火焰移开,关闭焊枪。检查焊缝质量,如果发现焊缝仍有缝隙或有砂跟,则重新加热补焊
1.用扩口器做喇叭口。2.用银焊条焊接(关键要掌握好温度、手法、和焊接速度)。3.用湿布冷却焊接处即可。
空调铜管与铜管焊接方法铜管与铜管焊接一般釆用银焊条(其含银量为25%、15%或5%)或铜磷系列焊条,它们均具有良好的流动性,并不需要焊剂。具体焊接步骤如下:1)焊接铜管加工处理:扩管、去毛刺,旧铜管还必须用砂纸去除氧化层和污物。焊接铜管管径相差较大时,为保证焊缝间隙不宜过大,需将管径大的管道夹小。2)充氮气:铜管内充人氮气后进行焊接,可使铜管内壁光亮、清洁、无氧化层,从而有效控制系统的清洁度。3)打开焊枪点火,调节氧气和乙炔的混合比,选择中性火焰。4)先用火焰加热插入管,稍热后把火焰移向外套管,再稍微加热整个管子,当管子接头均匀加热到焊接温度时(显微红色),加入焊料(银焊条或磷铜焊条)。焊料熔化是靠管子的温度,并用火焰的外焰维持管子接头的温度,而不能釆用预先将焊料熔化后滴入焊接接头处,然后再加热焊接接头的方法,否则会影响接头的强度和致密性。5)将火焰移开,关闭焊枪。检查焊缝质量,如果发现焊缝仍有缝隙或有砂跟,则重新加热补焊
胀好杯形口,母材插入深度,充氮,调整中性焰,加热,接近暗红色时,上磷铜焊条,将焊料熔化后流进缝隙,充满后,离火,降温后,停氮,OK,要多练习。祝你好运!
空调管路中大概可以分为分液器、视液镜、管接头、四通阀、分歧管、针阀、膨胀阀、球阀、冷凝器、蒸发器、压缩机等配件组成。空调管路的焊接难点不在于焊接本身,而在于产品的规格尺寸过于繁多,对于中小型企业来说,单个产品的量又不是很大。对于空调管路焊接的技术已经非常成熟,不再赘述,真正的问题是企业进行人力资源的调度问题和如何提高效率,节省成本。火焰焊工现在很难招聘,自己培养周期长,人员稳定性差,因此解决这个问题的核心关键不在于焊接在于焊接方式写的选择。通过本人在该行业长时间的经验,我认为解决空调管路焊接最根本的原因在于寻找一种低成本、灵活性高的焊接方式。在此基础上,我认为感应钎焊是一种最合适的焊接方式。
空调钢管在维修时一般是用纤焊的办法,一般使用低银磷铜焊条作为焊料而不是一般的铜条,铜管也需要选用优质的铜管。空调铜管连接的方法如下: (1)充氮。氮气是一种惰性气体,在高温下不会与铜发生氧化反应,而且不会燃烧、爆炸,使用安全、价格低廉。向铜管管道充人氮气可将氧气逐出,但其压力不能太大,以免焊接时管内的氮气将熔融焊料喷出,不能保证焊接质量。 2)焊接温度要求。温度过高会使接口附近的铜管表面氧化,降低该部位的强度和韧性,温度过低又不能使焊料充分熔化、流动,容易产生焊渣和气孔。空调铜管加热时不能直接对焊料加热,焊料应被烧红的焊件熔化,当整个焊口四周被焊料填满时,应及时将焊枪移开。若继续加热,熔化的焊料就会从焊口滴落或在焊件的下部凝固成眼泪状的焊渣。这样一方面造成焊料的浪费,更严重的是可能影响焊接质量。 (3)铜管管道焊接完毕后,必须将焊口清除干净,不可有残留氧化物,焊渣等。焊口是否合格可靠,不赌不漏,应采用向管内充入氮气或制冷剂的办法进行检查。