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1、连接系统。连接系统时,关闭高低压阀门,同时锁紧系统高低压测量接头,同时拧紧加注口真空泵接头。系统抽真空时,先打开高低压阀门。2、然后系统开始抽真空。检查系统是否已完全抽真空,然后关闭高低压阀门再关闭真空泵。3、添加制冷剂时,断开黄色管和真空泵之间的连接,然后拧紧到制冷剂瓶的连接,打开高低压阀,向系统中加入制冷剂,达到规定量后关闭高低压阀,同时将制冷剂瓶放置到位。/其他换制冷的方法:1、一般只看低压压力,加R32制冷剂后,刚刚启动的时候是0.5公斤,然后一直开冰箱,等到冰箱到了设定的温度的时候,低压就会显示0.2公斤上下。2、冰箱有一个现象可以用来判定冰箱雪种量让冰箱不停机的进行运行,感觉冰箱很冷的时候,摸一下压缩机低压管,有凝露水,有点点冷,就可以了。3、如果低压管结霜,就表示雪种多了,如果低压管是干的和常温,表示雪种不够,雪种不够时,很容易让冰箱的压缩机发烫。4、最好不要在家自行操作,打电话请专业的维修师傅上门维修才是最好的方式。
空调开制冷然后从低压处加氟,当加到0.4~0.6便可以了,再观察空调的制冷效果,如果可以的话,测高压不能超过2.2,在空调停用时,从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适,让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查。
加氟时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了。
空调加氟注意事项
在空调加氟的时候一定要保持空调是开着的,而且要在制冷的状态下开着,这样才能知道加氟有没有加进去,才知道加了氟之后空调能不能进行制冷。如果在制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。加氟口在粗管上面,也就是低压。
如果加了氟空调依旧不能制冷,说明有地方漏了,氟已经往外泄了。这时候就需要专业师父检查维修了,大家要格外注意。
汽车空调加注制冷剂的方法和步骤? (1)充注制冷剂前,将汽车空调抽真空1小时。条件下,系统中没有泄漏和内部绝对真空,R134a缸的嘴,拧开水管连接器的压力表,排气软管的空气在这一节中,打开手动阀在高压端,和填充液体制冷剂从高压。(2)当高低压力表的压力达到平衡,不再上升,关闭手动阀在高压端,并让R134a气缸口上升,并停止超过五分钟。(3)启动空调,打开低压侧手动阀,从低压侧充注气体制冷剂。严禁从低压侧充注液体制冷剂。此时,发动机转速应保持在800-1200rpm。(4)观察充注制冷剂时窗口内制冷剂的流动情况。当气泡消失时,立即关闭低压侧的手动阀,然后将吸排气工作阀放在后座位置,取下维修压力表。汽车空调加注制冷剂的方法和步骤? 汽车空调充注制冷剂的方法:1。准备与待充注制冷剂类型相同的制冷剂;2.2。2 .准备合格的制冷剂充注工具;3、将汽车空调与灌装工具的适配器连接;4、真空;添加制冷剂。从高压侧注入液态制冷剂时,不允许打开歧管压力计上的低压手动阀,也不允许压缩机运行,否则有制冷剂罐爆裂的危险。从低压侧注入液体制冷剂时,不应倒充罐或打开高压手动阀。否则可能导致制冷剂罐爆裂。 加注空调制冷剂的步骤 1.首先,将空调制冷剂添加设备组装好,用充氟软管将钢瓶与制冷剂、充氟口和修理表连接起来;连接好后的第一步是将软管内的空气排出。然后打开空调。在这里,空调制冷方式中注意夏季添加制冷剂。然后将组装好的空调器加冷剂设备连接起来,再将外机的抵押阀连接到加氟设备上。一般在测氟时需要测量压力,夏季观察低压,压力控制在0.45MP左右,环境温度在32℃;冬季观察高压,压力稳定在1.7mp左右。添加空调制冷剂后,可将空调制冷剂取下,使设备处于冷却状态,然后拧紧外部密封面的填料。二、添加空调制冷剂的时机当液管阀结霜时,可添加空调制冷剂。2.室外机空气不热时。3.用手触摸气管阀时,无明显冷性,提示空调制冷剂需要添加。5.当空调排水软管无排水或间断性排水量很小时,表示需要添加制冷剂。当打开空调室内机面板,再拆下空调过滤网看到蒸发器表面有霜或露珠时,就是该添加空调制冷剂的时候了。用仪表检查空调制冷剂是否充足。 r32制冷剂加注方法 R32制冷剂充注至制冷系统管路的方法与普通R22相同。还需要排出软管内的空气,需要在高压侧充液或在低压侧充气。只有R32属于易燃易爆型,在灌装过程中需要特别注意远离火源,最好是在空调机组不启动运行的情况下进行灌装。
加氟时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了。冬天加氟时,可断开四通阀线圈,也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行,它对温度的要求不是很高。 r32加注方法及注意事项:1、开启制冷模式并且风速设定在最高风速位置,10分钟以后测量出风口温度,这个温度越低越好,一般认为高于15度为需要补充制冷剂了(出风口温度会因为天气变化有所不同,没有标准的出风口温度值,一般经验来判断是在8-15度之间;2、看出风口吹出白雾状的风,这个是制冷剂轻微不足的表现,补充一点点的制冷剂就行了;3、看室外机的连接管接口处,是否有结霜结冰现象,如果有,也是缺少制冷剂了,需要补充;4、测量低压管的压力,正常的定频空调制冷状态下的压力是4.5-5公斤的压力,如果低于这个数字,则表示需要补充制冷剂了;r32制冷剂向制冷系统里面加注的方法其实跟常用的r22是相同的道理的,但是r32是易燃易爆的。必须远离火源才可以加注。r32加注的时候必须的让空调不运转才可以,否则会损害空调。
格力空调加冷媒按空调铭牌值定量灌注或按压力值灌注制冷剂用R32, 空调开制冷然后从低压处加氟,当加到0.4~0.6MPa就可以了。
连接冷媒罐和针阀的软管规格只有两种,粗的R410a用和细的R22用,R32冷媒系统可以用粗胶管也可以用细胶管,这取决于空调连接管针阀的规格大校。
R32是新型环保制冷剂,比r410压力还要高,制冷速度快,效果好,所以被使用。但是易燃易爆,操作一定要规范,不能混入空气,否则后果可能严重。
4加的时候放掉系统所有制冷剂重新抽空加注定量配套制冷剂:
1、空调开制冷然后从低压处加氟,当加到0.4~0.6MPa便可以了,再观察空调的制冷效果。
2、如果可以的话,测高压不能超过2.2MPa。
3、在空调停用时,从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9MPa时为合适。
4、让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查。 加氟时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了; 冬天加氟时,可断开四通阀线圈,也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷 。
步骤一:测压力、步骤二:加氟、步骤三:听声音、步骤四:测试运行。给空调加氟时慢慢加氟,如果空调开制冷时要从低压处加氟,等加到0.4~0.6上下,观察空调的制冷效果,此时高压不能超过2.2;在没开启空调时停,要从加氟处加氟,加到0.8~0.9时为合适。之后等机器运行30分钟左右,侧压力和电流,再次分加,注意不能以当时的压力和电流作为标准检查。 具体步骤:一、测压力测低压力压力如果超过0.4~0.6说明加氟多了,如果没到0.4~0.6加氟不够,还需要加。二、加氟用充氟软管连接制冷剂钢瓶,修理表和充氟口,排除软管内多余空气,启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体,察压力表指针变化,通过间断地充氟使压力表指针维持在空调标注的标准范围内。三、听声音如果声音过大表明加多了氟,如果声音过少说明氟不够还需要继续加。四、测试运行空调总电流接近额定电流,如果电流过大,则氟利昴加多了,若电流过少,则氟利昴加的过少。因为压缩机工作和电流有关系,吸气压力高,电流就大,吸气压力底,电流就小。完成以上步骤将空调试运转一会儿,看空调是否可以正常运行。如室内机是否正常运转,室外压缩机是否正常启动。
1. 空调开制冷然后从低压处加氟,当加到0.4~0.6便可以了,再观察空调的制冷效果。如果可以的话,测高压不能超过2.2。2. 在空调停用时,从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适3. 让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查。注意事项:(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高,则加多了氟,如果偏少,则加少了氟。高压也不能超过2.2。(2)听声音 如果声音过大,沉闷,也可能是加多了氟,如果声音过少,说明氟不够。(3)测温度 吸气管较凉,有结露;排气管温度在80度左右;冷凝器温度在55度左右;压缩机的吸气管凉,有露水,排气管很热;蒸发器的温度比环境温度底15度左右。