空调压力表两根管怎么接(空调压力表两根管接反了可以加进去制冷剂吗)
本文目录
- 空调加雪种时的压力表怎么安装蓝色和红色管怎么接法
- 空调压力表连接管安装方法
- 空调压力表怎么用
- 空调加氟，怎样加两根管子的阀应怎样打开
- vrv中央空调抽真空、添加制冷剂时双头压力表软管接哪里，具体操作步骤是什么，请大虾指教谢谢！！！
- 汽车空调维修时的岐管压力表如何连接
- 空调加雪种的软管有三条黄兰红三条两个压力表怎样连接空调和雪种瓶
- 空调压力表的接线方法 空调压力表的接线技巧
- 空调加氟连接表的方法
- 汽车空调压力表抽空气时怎么接
空调加雪种时的压力表怎么安装蓝色和红色管怎么接法
红色的是气管 也就是接高压（排气）蓝色的是液管 要接低压（吸气）中间接氟瓶
空调压力表连接管安装方法
开制冷，温度调到最低，拿压力表，用板子拧开空调加氟母，手拿带顶针的管子头手拧上即可，管子一头接压力表出气口，分公英制的，一般测低压侧，注意安全。该答案适用于gree/格力KFR-50GW等大多数空调型号。
空调压力表怎么用
压力表如图9-8所示，通常分为高压表和低压表两种。压力表在使用时，由高压阀和低压阀及三个连接软管的接头组成一个专用的组阀，软管一般为耐压30kg的橡胶软管，用来连接制冷剂设备与压力表、氟利昂、真空泵和测试仪表的连接管路。
图9-8 压力表
专用组合阀的连接方式如图9-9所示。阀门上的两块压力表，左边为低压表用来检测抽真空时的真空压力；右边为高压表用来检测充注制冷剂时的压力和系统高压端的压力；中间为公共接口用来连接氟利昂或真空泵。
图9-9 专用组合阀
空调加氟，怎样加两根管子的阀应怎样打开
工具和材料：压力表、充氟软管、氟利昂瓶
具体步骤如下：
1、依次连接充氟软管、压力表和氟利昂瓶。
2、稍微旋开放气阀门，排出充氟软管内的空气。
2、旋转取下空调外机充氟口的封口帽。
3、把充氟软管与空调外机充氟口连接起来，要进行拧紧螺母。
4、如果制冷系统已经预先抽真空，应该在空调停机状态下先打开阀门充入制冷剂（氟利昂）气体。
5、等压力表指针不再升高时，先关小阀门保持低压。
6、用遥控将空调内机打开并且调到制冷，温度尽量调整的低些，让压缩机转起来。
7、再次开大阀门充氟，充氟过程中要时刻观查压力表的指针变化。
8、压力表指针维持在0.45至0.5Mpa就算加满了，不宜过高。
9、当空调试运转30分钟后，如果空调制冷能力正常，表示此次加氟就基本完成了。
10、如果空调依旧不能制冷，在空调停机后用洗涤灵检查各个泄露的疑点，以免氟利昂再次泄露。
vrv中央空调抽真空、添加制冷剂时双头压力表软管接哪里，具体操作步骤是什么，请大虾指教谢谢！！！
抽真空时，需使用如图复合压力表，将黄色管接真空泵，蓝色管接空调室外机的粗管维修阀，红色管不必用，红色阀关紧。启动真空泵以后，打开蓝色阀，观察低压压力计的指针读值能否达到负一大气压。约20~30分钟后，关闭蓝色阀，再关闭真空泵。静待10分钟，看压力表是否仍然停在负一大气压的位置，如果是，就代表管路系统没有泄漏，否则需查漏，重新来一次。
将黄色管从真空泵取下，改接到冷媒罐，打开冷媒罐的阀，再松开靠近表这边的黄色管接头，让冷媒泄出一些，把黄色管内的空气排出，锁紧黄色管接头，再打开蓝色阀，冷媒就能充填进管路系统内了。
此时可开启空调机，协助压缩机吸取冷媒，边充填边关闭蓝色阀，观察低压压力表的压力值。R410A冷媒的正常低压压力约在0.7~0.9MPa左右。观察维修阀有无冷凝水？有的话，充填完毕。有其它问题欢迎再提问。希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...
汽车空调维修时的岐管压力表如何连接
你好:汽车空调歧管压力表连接方式是，红色的管连接空调高压管，蓝色的管连接空调低压管，黄色的管连接（真空泵，制冷剂），希望能帮到你，满意请采纳，谢谢。
空调加雪种的软管有三条黄兰红三条两个压力表怎样连接空调和雪种瓶
雪种表：三根管子，两个压力表。从正面看，左边管子是蓝色的，中间黄色，最右边的是红色。左右两端各有一个可以转动的阀门。一般左边的表是蓝色的，右边的表是红色的，黄色的管子是接冷媒罐或真空泵的。有时什么也不接用来放气，有时接氮气减压阀用来加压检漏。蓝色的管子接低压，也就是压缩机吸气端。一般包有保温。红色的管子接高压，也就是压缩机排气端。一般为裸露的铜管，温度较高，会烫手。左边的阀门关死时，蓝色的管子与压力表是相通的，蓝色管与黄色管不通，这时是测量压缩机低压压力用的。左边的阀门打开时，蓝色的管子与压力表与黄色的管子是通的，一般是在低压端排气（没接冷媒罐），黄色管若接了冷媒罐，就可以在低压端加注冷媒。注意在低压端加注冷媒不可过快，不可加入纯液态冷媒，容易造成压缩机液击损坏。右边的阀门关死时，红色的管子与对应的压力表是相通的，红色管与黄色管不通，可以测压缩机高压压力。右边的阀门打开时，红色管子与压力表及黄色管子是通的，用途同样。左边右边的阀门同时打开，中间黄色管接真空泵，可以抽真空，由于许多膨胀阀平时是关闭的，所以一般是两边同时抽真空。为防止系统中电磁阀没打开，一般抽真空时，电磁阀要通电。以上是雪种表在维修大中型中央空调时的用法，修分体机大同小异。
空调压力表的接线方法 空调压力表的接线技巧
1、启动空调在制冷情况下运转20min，若室外机组气阀和气管上有凝露出现，用手摸气管的温度明显低于供液管的温度，说明系统内制冷剂充足，空调运行正常。 2、将压力表接至空调低压角阀加液口，测其运行时的低压压力，正常情况下，在环境温度为30℃左右时，制冷运行的低压压力为0.45~0.55Mpa，热泵型空调在制热运行时应为1.8Mpa，若低于上述压力，则说明制冷剂不足，压力越低，说明泄漏量越大，若基本无压力，则说明制冷剂已漏光。 3、充氮气加压（充入1.5Mpa氮气）,观察两根连接管的四个接头,气液阀的阀杆,加液口等部位是否有油迹.有油迹说明有泄漏。 4、使用检测仪查找泄漏的大体部分,然后涂上肥皂水,若有气泡出现,即为漏点。 5、热泵型空调的室内机组和连接管部分的检漏应在制热运行状态下进行，因这时被检查部位处于高压状态，比较容易发现漏点。
空调加氟连接表的方法
1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、维修表和充氟口，并排除软管内的空气。
2、启动压缩机，利用气缸与制冷系统的压差充注制冷剂气体（若制冷系统提前抽真空，应在停机状态下引入制冷剂气体，当压力表指针不 再上升，启动机器充电氟
3、注氟过程中观察压力表指针的变化。 通过间歇性地填充氟，压力计的指示器保持在空调标出的标准范围内。
4、经过一段时间的试运行，空调应出现上述正常运行状态。
空调专用加氟管接好后，空调加氟只需5-10分钟左右
加氟的频率取决于空调本身，有些空调不需要七八年加一次。 有些必须在两三年内添加。 制冷效果差不一定是缺氟造成的。 比如过滤网脏了，室外机翅片上灰尘太多，也就是散热不好也会导致效果下降。
加氟时间视使用情况而定。 通常，它可以每3-5年充电一次。 空调需要加氟多久，直接关系到空调的安装。 如果安装了，不需要每五六年添加一次。
汽车空调压力表抽空气时怎么接
管子一头接到低压管气门心，另一头接到高压表接头，旋开高压阀，另一根管子接中间接头，另一头接真空泵，关闭低压阀，开始抽真空！
