空气压缩机常见故障(空气压缩机常见故障与维修)
本文目录
- 空压机在运转却不打气是为什么
- 空气压缩机打不了气是什么原因
- 空压机故障有哪些原因
- 活塞式空压机常见的教故障有哪些
- 汽车空调压缩机不工作是什么原因常见的故障有哪些
- 空气压缩机不上压，压缩机不停是怎么事
空压机在运转却不打气是为什么
空压机加载不打气一般原因和解决方法：
1、进气阀没有打开。当空压机开机后会缓慢建立内压，当压力达到5Bar时，通过电磁阀控制气缸打开进气阀，空压机吸入空气进入加载状态，空压机不进气可能是电磁阀、气缸、进气阀出现故障。
2、空压机假加载。造成空压机假加载主要是因为PLC的输出点出现故障，PLC是运行加载状态，由于输出点故障，没有给电磁阀信号，造成进气机不运作。
3、最小压力止阀故障。最小压力止阀最容易判断是否出现故障，当机内压力很高，但没有压力输出时，可以判断最小压力止阀出现故障。最小压力止阀出现故障最好的方法就是更换。
4、空压机主机出现故障。空压机主机出现故障是最难解决的，主机出现故障有：阴阳转子磨损、空压机润滑油油品。
注意事项：
1、空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应装有过滤装置。空气压缩机就位后，应用垫块对称楔紧。
2、经常保持贮存罐外部的清洁。禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。贮气罐每年应作水压试验一次，试验压力应为工作压力1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次检验。
3、操作人员应经专门培训，必须全面了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用，熟悉运转操作和维护保养规程。
4、操作人员应穿好工作服，女同志应将发辫塞入工作帽内。严禁酒后操作，不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅自决定非本机操作人员代替工作。
5、空气压缩机起动前，按规定做好检查和准备工作，注意打开贮气罐的所有阀门。柴油机启动后必须施行低速、中速、额定转速的加热运转，注意各仪表读数是否正常后，方可带负荷运转。空压机应逐渐增加负荷启动，各部分正常后才可全负荷运转。
空气压缩机打不了气是什么原因
空压机不打气和空气压力不足等主要表现为：空压机无压力空气排出以及在主机运转，空压机向储气罐充气的情况下，气压表指示气压打不动起步压力值。——钛灵特空气压缩机
空压机故障有哪些原因
一、压缩机不加载1、故障原因：a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。b、电磁阀失灵。c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏。2、排除方法：a、不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载。b、拆下检查，必要时更换。c、检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。二、压缩机超温1、故障原因：a、无油或油位太低b、油过滤器阻塞c、断油阀失灵，阀芯卡死d、油气分离器滤芯阻塞或阻力过大e、油冷却器表面被堵塞2、排除方法：a、检查，必要时加油，但不允许加油过多。b、更换油过滤器c、拆下检查d、拆下检查或更换e、检查，必要时清洗三、耗油过多1、故障原因：a、油位过高b、油气分离器滤芯失效c、泡沫过多d、油冷却器表面被堵塞e、用油不对2、排除方法：a、检查油位，卸除压力后排油至正常位置b、拆下检查或更换c、更换推荐牌号的油d、清洗限流孔e、更换推荐牌的油四、噪声增高1、故障原因：a、进气端轴承损坏b、排气端轴承损坏c、电机轴承损坏2、排除方法：拆下更换五、排气量、压力低于规定值1、故障原因:a、耗气量超过排气量b、空气滤清器滤芯阻塞c、安全阀泄漏d、压缩机失效e、油气分离器与缷荷阀间的控制管路上有泄漏2、排除方法：a、检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量b、拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯c、拆下检查，如修理后仍不密封则更换d、与制造厂联系，协商后检查压缩机e、检查管理及连接处，若有泄漏则需修补六、停机后空气油雾从空气滤清器中喷出1、故障原因;压缩机单向阀泄漏或损坏2、排除方法：拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯七、停机后空气过滤器中喷油1、故障原因：断油阀堵塞2、排除方法：拆下检查清洗，且同时更换空气滤清器滤芯八、运行过程中不排放冷凝液1、故障原因：a、排放管堵塞b、自动疏水阀失灵2、排除方法a、检查并疏通b、拆下检查九、加载后安全阀马上泄放1、故障原因：安全阀失灵2、排除方法：拆下检查更换损坏的零部件十、压缩机运转正常、停机后启动困难1、故障原因：a、使用油牌号不对或用混合油b、油质粘、结焦c、轴封严重漏气d、卸荷阀瓣原始位置变动2、排除方法：a、应清洁后彻底换油b、应清洁后彻底换油c、拆下更换d、重新调整位置
活塞式空压机常见的教故障有哪些
答
您好，亲爱的--1、无法启动保险丝烧断；电压过低、电源缺相、或电路接触不良；启动电器故障，启动按钮接触不良；主电机发生故障；主机出现故障；风扇电机过载；2、排气温度高空压机润滑油量不足；油冷却器脏；油滤芯堵塞；温控阀故障断油电磁阀未得电、线圈损坏、膜片老化或破裂等；温度传感器故障；风机电机故障、冷却风扇损坏、或环境温度过高等。3、耗油量大空压机润滑油过多、油品不好或超期使用；油管堵塞，油管的安装不当；油气分离器滤芯破裂、分离筒体的内部隔板损；机组有漏油、渗油现象。机组压力低：实际用气量大于机组产气量；进气阀故障；放气阀故障，加载时无法关闭；压力设置太低，压力传感器故障、压力表故障、压力开关故障，压力传感器或压力表输入软管漏气；【希望答对您有帮助哦】\x09
汽车空调压缩机不工作是什么原因常见的故障有哪些
汽车压缩机不工作的原因有：1、压缩机内部磨损严重，导致压缩机无法正常工作。2、皮带打滑,导致压缩机不工作。3、制冷剂有泄漏导致系统压力缺失,触发了压缩机保护开关,导致压缩机不工作。4、汽车空调温度传感器故障,导致压缩机不工作等。汽车空调压缩机不工作原因详细分析：1、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。2、检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方，没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，大家可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。汽车空调压缩机不工作原因其他故障原因（1）由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离，如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。（2）空调压缩机电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm，如果离合器间隙小于规定值，同时受到发动机温度的影响，安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢片会产生热膨胀，导致离合器间隙过小，使关闭空调后离合器分离不开或者打滑，这样也易烧坏电磁线圈、轴承、离合器和制冷系统中的零部件。望题主和网友采纳感谢。
空气压缩机不上压，压缩机不停是怎么事
钛灵特空气压缩机小编认为有以下几种原因会导致空压机不能停止，压力开关故障、继电器故障、管道漏气或者气体需求用量大、产气能力不足。空压机停不下来是什么原因1.压力开关故障空压机的工作原理就是把空气压缩到储罐中进行储存，达到预设压力以后，压力开关弹开，或者压力传感器及与继电器信号让继电器弹开，从而让线路断电，压缩机停止运行。如果达到预设压力以后压缩机并没有停止，原先那就有可能是压力开关没有弹开，要么就是没有感应到对应的压力，要么就是压力开关故障，如果没有标准仪器校准建议直接更换，如果有标准仪器，我们可以把它拆下来使用标准引起校准，查看是否能够达到对应的压力。2.继电器故障继电器故障是基于压力开关完好的情况下进行检查的，如果压力开关或者压力传感器给予了继电器信号，但是继电器却没有断电，那就是继电器出现了问题。压缩机中一般使用的是交流接触器，还有的是单片机中的继电器，这个我们检修起来也是比较容易，只要对照说明书找到所对应的电路，使用万用表测量是否动作就可以了。3.管道漏气或气体使用量大因为前期在开空压机的时候，我们是需要等待空压机达到压力停机以后我们再使用，如果空压机一直没有停机，那就有可能连接储罐的部分有管道漏气导致储罐一直不能储气，从而达不到额定压力，也就不能停机。还有一种情况是气体使用量大就是我们的负载用气量过大，而空压机所储存的压力并不足以我们使用，所以这个时候空压机压力储罐中是存不满空气的，不然你就会一直工作，不会停机。4.空压机产气量不足关机产气量不足有两部分原因，第一部分是空压机自身出现了故障，压缩能力变弱，以前半个小时能实现的压力，现在需要一个小时甚至两个小时，说明压缩气缸出现了问题，这个是要拆机检修的。第二个原因是上面讲过的使用量比较大，也就是选型不对，如果是这个原因，我们就要进行设备更新，购买容量大，产气能力强的空压机进行使用，避免出现空压机长时间工作导致空压机损坏的情况。
