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m30螺栓拧紧力矩(螺栓拧紧力矩标准)

更新时间:2025-05-10 18:59:30 阅读量:45

本文目录

  • 螺栓如何计算扭矩
  • m3的自攻螺钉用多大的扭力打紧!
  • m30螺丝的扭矩力是多少
  • 一般汽车上常见螺丝的拧紧力矩是多少
  • 锁m3的螺丝要多大扭力
  • M18M20M30螺栓的标准拧紧力矩
  • 10.9级高强螺栓扭矩表
  • m3的螺纹孔在铝板上的标准扭力是多大
  • M30的螺栓 它的螺栓拧紧扭矩是290~330N.M 怎么计算出去的

螺栓如何计算扭矩

扭距系数: K = T/(P·d) 式中: K—扭距系数 T—施拧扭距N·M d—螺栓的螺纹规格mm P—螺栓的轴力。初拧为施工扭矩的50%左右。如M20约为220。

根据《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》中65页附录B的B.0.3款:

1、终拧的扭矩T=KPd,K扭矩系数,可以参考厂家的测试报告和现场复测的报告,P施工预拉力值标准值,螺栓直径。

2、初拧取终拧值得0.5,扭剪型初拧T=0.065Pd。

扩展资料:

计算

高强度螺栓施加预拉力和靠摩擦力传递外力。普通螺栓连接靠栓杆抗剪和孔壁承压来传递剪力,拧紧螺帽时产生预拉力很小,其影响可以忽略不计,而高强螺栓除了其材料强度很高之外,还给螺栓施加很大预拉力,使连接构件间产生挤压力,从而使垂直于螺杆方向有很大摩擦力,而且预拉力、抗滑移系数和钢材种类都直接影响高强螺栓的承载力。

根据受力特点分承压型和摩擦型.两者计算方法不同。高强螺栓最小规格M12,常用M16~M30,超大规格的螺栓性能不稳定,设计中应慎重使用。

高强螺栓是指螺栓的等级硬底等性能比较强,也叫高强度螺栓。一般是指8.8级以上的.比如说10.9级螺栓,12.9级螺栓.都是硬度性能很强的.扛扭力性能很强的.

高强螺栓长度计算

高强螺栓连接必须严格控制螺栓的长度。扭剪型高强螺栓的长度为螺头下支承面至螺尾切口处的长度;对高强大六角头螺栓应该再加一个垫圈的厚度,见图“(图中! 为板层的厚度;! 为螺栓长度)。

高强螺栓长度一般计算式如下:

L=L’’+L

其中L=M+NS+3P

式中L—高强螺栓的长度;

L’’—连接板层总厚度;

L—附加长度,即紧固长度加长值;

M—高强螺母公称厚度;

N—垫圈个数,扭剪型高强螺栓为1,高强大六角头螺栓为2

S—高强度垫圈公称厚度

P—螺纹的螺距。

高强螺栓的紧固长度加长值=螺栓长度-板层厚度。一般按连接板厚加表L的加

长值,并取5mm的整倍数。

高强度螺栓施工前,应按出厂批复验高强度螺栓连接副的扭矩系数,每批复验8套,8套扭矩系数的平均值应在0.110~0.150范围之内,其标准偏差应小于或等于0.010。其扭矩系数复检方法按GB50205《钢结构工程施工质量验收规范》规定进行。试验后应在较短的时间内进行高强度螺栓的安装。

高强度螺栓的施工扭矩按下式计算确定:

Tc=1.05k·Pc·d

Tc—施工扭矩(N·m);

k—高强度螺栓连接副的扭矩系数的平均值;

Pc—高强度螺栓施工预拉力(kN),见表1;

d—高强度螺栓螺杆直径(mm);

表1 高强度螺栓施工预拉力Pc (kN)

高强度螺栓施工前所用的扭矩扳手,在使用前必须校正,其扭矩误差不得大于±5% ,合格后方准使用。校正用的扭矩扳手,其扭矩误差不得大于±3% 。

m3的自攻螺钉用多大的扭力打紧!

塑料制品上采用自攻螺钉拧紧扭矩表 常用自攻螺钉拧紧扭矩 螺纹外径最小值 螺纹根径最大值 自攻螺钉规格 拧紧扭矩参考值N.M 破坏扭矩N.M 挤入型螺钉推荐底孔¢mm 挤入型 切削型 2.1 1.63 0.24-0.35 0.3-0.42 0.45 1.78 2.43 1.9 0.45-0.63 0.56-0.78 0.9 2.1 2.76 2.18 0.7-1 0.9-1.2 1.5 2.36 3.12 2.39 0.9-1.3 1.0-1.6 2 2.53 3.35 2.64 1.1-1.5 1.4-1.9 2.7 2.9 3.73 2.92 1.3-1.8 1.6-2.3 3.4 3.17 4.04 3.1 1.5-2.0 1.9-2.7 4.4 3.43 4.62 3.58 2.1-3.0 2.6-3.7 6.3 3.91 5.28 4.17 3.3-4.6 4.0-5.8 10 4.57 6.03 4.88 4.4-6.0 5.4-8.0 13.6 5.53 7.78 6.2 10.0-13.4 12.0-17.0 30.8 6.43

m30螺丝的扭矩力是多少

1336030=1404Nm。我们国家规定大六角高强螺栓和扭剪型高强螺栓设计预拉力是360KN,扭矩是0螺栓的扭矩和扭矩系数(摩擦系数)直接相关,如果扭矩系数是0,一般施工扭矩增加10%,施工扭矩是1544Nm,没有扭矩系数谈扭矩没有意义

一般汽车上常见螺丝的拧紧力矩是多少

发动机参数及标准螺栓的拧紧力矩发动机参数标准螺栓的拧紧力矩一、发动机参数表2-1发动机参数发动机型号VQ20DEVQ30DE气缸排列V-6排量(mL)19952988缸径和冲程(mm)76.0×73.393×73.3气门排列顶置双凸轮(轴)点火顺序1-2-3-4-5-6活塞环数压缩环2油环1主轴承(瓦)数4压缩比9.510.0压缩压力KPa/300r·min-1标准值1275最小值981各缸间最小压力差98二、标准螺栓的拧紧力矩表2-2标准螺栓拧紧力矩分类螺栓尺寸直径(mm)螺距(mm)拧紧力矩(无润滑)六方螺栓(N·m)六方凸缘螺栓(N·m) 4TM66.01.05.16.1M88.01.2513151.01316M1010.01.525291.252530M1212.01.7542511.254656M1414.01.57488 7TM66.01.08.410M88.01.2521251.02226M1010.01.541481.254351M1212.01.7571841.257792M1414.01.5127147 9TM66.01.01215M88.01.2529351.03137M1010.01.559701.256274M1212.01.75981181.25108137M1414.01.5177206注:分类等级4T…………………47T…………………79T…………………9

锁m3的螺丝要多大扭力

上紧扭矩要跟你的螺纹规格有关,公称尺寸较大的螺纹,上紧扭矩要大。

例如M8左右,建议你使用5-7N.m。 M5的话,就用2-4N.m就足够。

这还要看你的螺纹耦合量。也就是公与母之间接触的螺纹尺寸。如果耦合很少,过大的扭矩有可能导致滑牙,损坏螺纹。

我们国家螺栓扭矩标准,只有GB1231,大六角高强螺栓的。

螺丝扭矩的国标如下:

A类、 铁螺丝与铁螺帽(螺孔)之固定,如:箱体各组件之组合。接地螺丝、螺帽之固定。PCB固定于箱体。

B类、铁螺丝、铜螺帽(螺孔及铝合金材料螺孔之螺定,如:电晶体或线材端子固定于铝散热片上。 铝散热片固定于PCB上。大电容或电晶体端子(TERMINAL)之固定螺丝。RS-232六角铜柱之固定。

C类、铁螺丝(自攻)锁于塑胶孔。如:塑胶面板固定于箱体。PCB固定于塑胶面板上。

D类、铁螺丝(自攻)锁于板厚1.0之抽牙孔。M3抽牙也为ф2.8(+0,-0.05) M4抽牙孔为ф3.65(+0.05,-0)。

E类、铁螺丝(自攻)锁于板厚1.2之抽牙孔,抽牙孔尺寸同D项。

M18M20M30螺栓的标准拧紧力矩

如图所示:

预紧力矩Mt=K×P0×d×0.001 N.m。K:拧紧力系数。

d:螺纹公称直径 mm。

P0:预紧力 N。

P0=σ0×As As也可由下面表查出。

As=π×ds×ds/4 ds:螺纹部分危险剖面的计算直径。

ds=(d2+d3)/2。

d3= d1-H/6 H:螺纹牙的公称工作高度。

σ0 =(0.5~0.7)σs。

σs――――螺栓材料的屈服极限N/mm2 (与强度等级相关,材质决定)。

K值查表:(K值计算公式略)。

扩展资料:

常用的标准可参见:SH3404、HG20613、HG20634等。

六角螺栓:由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。

这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,有可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。

10.9级高强螺栓扭矩表

螺栓的强度等级不同,其标准紧固扭矩也不相同,10.9级螺栓的紧固扭矩见下表。

m3的螺纹孔在铝板上的标准扭力是多大

目前一般的m3螺丝标准扭力是在6~7.5之间,而自攻螺丝的标准扭力是在4左右。因此大家在安装自攻螺丝时,一定要控制好扭力的大小,否则扭力太大或者是扭力太小,都会对螺丝的安装造成不利的影响。

使用范围

螺纹牙套的用途:主要用于各种低强度的金属和非金属材料上(如铝、镁、铸铁等低强度轻合金材料及塑料、橡胶、密度板、电木、陶瓷、玻璃钢、木材、等低强度工程材料上,可明显提高螺纹连接强度和耐磨性;防止螺纹松动、滑牙;修复已损坏的内螺纹孔。

1、增强产品内螺纹强度。

典型应用:高压开关设备、液力机械、烟草机械、微波通讯、汽车零部件、空分设备、煤机、动力机械、纺织化纤机械等。

2、修复已损坏的内螺纹。

当螺纹孔加工错误或已损坏的内螺纹孔修复时,使用螺纹护套作为修复手段,可在不增加重量和体积的情况下,可快速经济的修复部件,原螺纹尺寸不需通行改变。

M30的螺栓 它的螺栓拧紧扭矩是290~330N.M 怎么计算出去的

一般设计螺栓会要求螺栓的预紧力P,然后通过实验得出扭矩系数K,扭矩T=扭矩系数K预紧力P公称直径D。