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船木是一种特别的木材,在做成船只之前他的木材分为金油檀、泰柚、楸木、铁力木、石头椎、昆甸、柚木、榆木等。船木是需要这些几十年或上百年的老木,经过海水几十年的浸泡,海浪无数次的冲刷,愈发坚韧耐磨,练就了防水、防虫、防腐的功效,不但结实,还厚重有力。旧船木元素最近几年的发展让他在装饰空间中也起到一个不错的空间装饰元素,拥有远比实木家具更具有收藏艺术价值。古船木家具它们全身布满了大大小小的孔洞,凹凸不平的表面,深深浅浅的颜色,但每一处的纹理都有不同的味道。船木家具没有一套是一模一样,他不可批发生产,规格相同但所能呈现的感觉却是不同。
被古人用作大型海船的树种有许多种,大多是密度高、硬度大、有油性或者蜡质的优质树种,主要包括坤甸木、楸木、柚木、菠萝格、铁梨木等。另外,海船自身体积大,所以一般都是生长百年以上的原木,其平均直径达到6米,高度超过50多米。
尽管如此,退役下来的古船木也已面目全非,惨不忍睹,上面满是斑驳的锈迹,需要经过晾晒、清洗、干燥等一系列特殊工艺处理、打磨修饰之后,才能够作为家具原材使用。
特点:
经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木,获得了更多普通木材所不具备的功能。一个明显的特点就是比一般木材沉重很多。这些船木家具普遍具有防水、防虫、耐高温、抗腐蚀等功能,质地更加坚硬、不易开裂和变形。
人们喜爱船木拥有特别的纹理与颜色,例如那些有着像被火烧过的黑色块,及分布不规则的大大小小钻孔,因为它们是自然形成的。船钉经过海水长期浸泡发生氧化反应后,形成的锈斑就会不断渗透到木材中,日积月累就形成了自然而又美丽的黑色纹理。
1、古船木能经受海水、风浪数十年甚至数百年的侵蚀,与其取材有很大关系。古代人们用来作为大型海船的树木种类很多,大都是密度高,硬度大,有油性或蜡质的优质树种,主要有坤甸木、楸木、柚木、菠萝格、铁梨木等。此外,海船本身体积大,因此一般长到百年以上的原木,其平均直径可达6米,高超过50米。 3、船木是一种特殊的木料,在制造前将木料分为金油檀、泰柚、柴胡、铁力木、石椎、昆甸、柚木、榆木等。船木是需要这些几十、几百年的老木料,经过海水数十年的浸泡,海浪无数次的冲刷,愈来愈坚韧、耐磨,具有防水、防虫、防腐等效果。