古代暗门是什么意思(明争暗门是什么意思)
本文目录
- 谁给我一些关于杭州古10大城门的介绍
- 古代时期没有电力怎么做的暗门和机关
- 古代地道里的暗门是怎么自动开的像现在一样，按个按钮就开了，为啥不量产这种门
- 在乐山大佛胸前的“暗门”里面，究竟暗藏着怎样的玄机
谁给我一些关于杭州古10大城门的介绍
杭州十大古城门 南宋以前，杭州有旱门十三，水门五个。自元、明、清以来，杭州城已固定为十个城门，从前人们把十大城门及各门的物产编成杭曲小调：“百官（武林）门外鱼担儿，坝子（艮山）门外丝篮儿，正阳（凤山）门外跑马儿，螺蛳（清泰）门外盐担儿，草桥（望江）门外菜担儿，候潮门外酒坛儿，清波门外柴担儿，涌金门外划船儿，钱塘门外香篮儿，太平（庆春）门外粪担儿。几经沧桑，随着杭州城池的不断变迁，昔日起重要作用的城门均已湮没，取而代之的是古城门遗址的石碑。望江门外菜担儿 望江门是杭城古代东南部的城门，始建于南宋绍兴二十八年（1158年），名叫新门。因为它的东面有茅山河草桥，又名草桥门。宋末元初至元十三年（1276年），元兵进占杭城，望江门也毁于战火。元末至正十九年重建城垣，拓展东城三里，在此建门改永昌，因在此登城楼可远望钱塘江潮，于清康熙五年（1666年）改名望江。望江门外原为郊区，这里乡民以种菜为业，然后挑到城里来卖，因而有“草桥（望江）门外菜担儿”之民谣。望江门早在元代起就是“观赏钱塘八景”之一的“浙江秋涛”所在，“秋涛路”也因此得名。清泰门外盐担儿 清泰门是杭城古代的东门，南宋初，在其南面另辟一门叫崇新门，门近荐桥，因此亦名荐桥门。南宋末元初时至元十三年（1276年），元兵攻占杭城，城门毁。元末至正十九年重建城垣，往东延伸三里筑门，名清泰门。清泰门俗称螺蛳门。因清泰门外水网交错，河中多产螺蛳，故有螺蛳门之称。清泰门外沿江一带直至江水入海处，是古代煮海盐之处，沿江多盐，因而民谣有“螺蛳门外盐担儿”之说。清光绪三十三年（1907年）沪杭铁路设车站于清泰门内，铁路自城外而入，于是拆城门及城墙数十丈，这是杭城最早拆的城门。艮山门外丝篮儿 艮山门是杭城古代的东北门，五代吴越时筑罗城（外城），为十城门之一的保德门，南宋绍兴二十八年，移门址于菜市河以西，改名艮山门（艮为北，艮山，为城北之小山。北宋汴京有“艮岳”，南宋取名艮山，有思念故国之意）。艮山门内有顺应桥，俗称坝子桥，艮山门因而也名坝子门。元初至元十三年（1276年）元兵进占杭州城，艮山门被毁。元末至正十九年在保德门故址重建艮山门。艮山门一带，宋元以来就为驰名中外的“杭纺”主要产地，这里个体丝织户与机纺作坊遍布，机纾之声，比户相闻，因此杭州民谣有“坝子门外丝篮儿”之称。艮山门于民国初期（1913年）因筑路被拆除，故址上立有石碑。艮山门如今是杭城的东大门，进出杭城和到沪杭甬高速公路都可由此出入。目前华东地区最大的长途汽车站——汽车东站也坐落在艮山东路上。庆春门外粪担儿 庆春门始建于南宋绍兴二十八年，为杭州古代东城门之一。原名东青门，因门外有菜市，又称菜市门。宋末元初，元兵进占杭州城，城门被毁。元末至正十九年重建，往东拓展三里，新门临近太平桥，改称太平门。明初，朱元璋部将常遇春由此门入城，故而改名庆春门。庆春门内的庆春街，历来为杭城繁华街道之一。门外为郊区农民的菜地，菜农运菜进城，担粪出城，均由此门出入，故民谣有“太平门外粪担儿”之说。庆春门残存城墙于1958年筑环城东路时拆去，在贴沙河西边的庆春立交桥旁立有“古庆春门”石碑。如今的庆春门外已难觅郊区的迹象，随着城市东扩，这一带将是未来杭城新的城市中心地带。清波门外柴担儿 清波门在五代吴越时为涵水门，南宋绍兴二十八年增筑杭城，清波门是西城门之一，门楼濒西湖之东南，取“清波”之意名门，为历代沿用。清波门因有暗沟引湖水入城，俗称暗门。清波门一带古迹甚多，历史上曾是文人墨客及书画家寓居之地，又因门通南山，古时候市民需用柴炭多从此门运入，故有“清波门外柴担儿”之民谣。清咸丰十年（1860年）太平军挖地道破清波门城墙数丈，进占杭州。民国二年，杭州开始拆城，继拆“旗营”之后，清波、涌金、钱塘三门及城墙均被拆除，改建南山路、湖滨路，于清波门故址立有石碑。清波门一带向来是休闲赏景的好地方，“西湖十景”之一的“柳浪闻莺”就在西边，附近还有“聚景园”、“钱王祠”遗址，它的东边是“新西湖十景”之一的“吴山天风”和河坊街。钱塘门外香篮儿 在杭州庆春路和湖滨路交叉处，立有一块“古钱塘门”的石碑，这就是古时杭州十城门之一的“钱塘门”旧址。钱塘门始建于南宋绍兴十八年（1148年），为杭州西城门之一。而杭州有“钱塘”之名，始自秦朝。自宋以来，钱塘门外多佛寺、楼台。出昭庆寺（今青少年宫）、看经楼（望湖楼）直通灵隐、天竺。古时往灵隐天竺进香之人，必由钱塘门出入，故有“钱塘门外香篮儿”之民谣。民国二年，当时杭州拆除钱塘、涌金、清波三门的城墙，改建湖滨路、南山路，从此西湖又与市区连接。如今这一带已是游览西湖的最佳地段。候潮门外酒坛儿 候潮门始建于五代吴越时，当时名竹车门。因筑城时以竹笼盛巨石，用车运去以定城墙的基石，故名。南宋绍兴二十八年（1158年）在竹车门旧基重建候潮门。因城门濒临钱塘江，每日两次可以候潮，故而名候潮门。南宋时，候潮门以北有保安门、保安水门，它的南面是便门和南北水门，西面是六部桥，东临钱塘江。古代，杭州城内的绍兴老酒都由候潮门入城，因此，杭谚有“候潮门外酒坛儿”之称。候潮门于民国二年（1913年）杭城拆城筑路时被拆除，在原址上立有石碑。如今的候潮门一带建设日新月异，规划中的钱江四桥也将在候潮门以南连接钱江两岸。武林门外鱼担儿 武林门是杭州老城区最古老的北大门，始建于隋代（约公元589－610年），约有1300多年的历史。五代吴越国（公元983年）时筑罗城，建北关门（谐称百官门），在今夹城巷；宋高宗时移城门于此，明代改称武林门。武林门外自隋代以来一直是沟通我国南北京杭大运河的起迄点，樯帆卸泊，百货登市。每当夜晚“篝火烛照，如同白日”，赶集的人“熙熙攘攘，人影杂沓，不减元宵灯市”。这就是古时被称为钱塘八景之一的“北关夜市”。从武林门至湖墅一带，历来是杭嘉湖淡水鱼聚散地，因此杭谚有“百官门外鱼担儿”之说，卖鱼桥也由此而得名。如今的武林门一带高楼林立，一派现代都市气派。虽然没了“北关夜市”的景象，但这里依然是杭城最繁华的商业中心。涌金门外划船儿 涌金门为古代杭州西城门之一。五代天福元年（936年），吴越王钱引西湖水入城，在此开筑涌金池，筑涌金门，门濒西湖，东侧有水门（亦称涌金闸）。传说西湖中“金牛涌现”即在此地，因而得名。涌金门历来是杭州城里到西湖游览的通道，为市区繁华地段。涌金门也称小金门，宋代诗人杨万里有诗“未说湖山佳处在，清晨涌出小金门”就是写涌金门。涌金门早在古代就有游船码头，西湖游船多在此聚散，因而有“涌金门外划船儿”之谚。涌金门在1913年与清波门、钱塘门同年拆除，从此西湖与市区连接。凤山门外跑马儿 凤山门是古时候杭州城的南大门。宋高宗赵构偏安江南，把杭州改为临安，于南宋绍兴二十八年（1158年）在凤凰山一带筑皇城，又筑外城，城门十三座，此地为大内北门和宁门所在。元初（1276年）元兵进占杭城，不久，南宋皇宫大内毁于战火，凤山门也遭毁。元至正十九年重建城墙，在此处筑城门名凤山门（因位于凤凰山麓而得名），又名正阳门。凤山门为南宋御街南端，它的旁边有六部桥，是南宋朝廷三省六部诸官署所在地，为南宋时的政治中心。凤山门外万松岭一带，是连接江干一带和游览西湖的交通要道，风景优美，成为游人骑马踏青之处，因此杭州人有“正阳（即凤山门）门外跑马儿”的民谣。在古凤山门的遗址处立有石碑。如今，凤山门附近被杭州市划定为历史文化保护区的有中山南路传统商业街保护区、南宋皇城遗址保护区、南宋太庙、三省六部遗址保护区。
古代时期没有电力怎么做的暗门和机关
运用杠杆原理或者力学知识制造的。暗门机关锁的造型及机关设计在古代，有一种分类方法，将锁分为外锁和内锁。地道暗门附近有可能是有机括，比如重力原因，门前的地面在受到重力作用就会开启暗门，按钮可能也是一种机械的开关。
古代地道里的暗门是怎么自动开的像现在一样，按个按钮就开了，为啥不量产这种门
呵呵，我们不妨猜测一下，地道暗门附近有可能是有机括，比如重力原因，门前的地面在受到重力作用就会开启暗门，但是古代没有诸如发电机的动力来源，所以制作更加麻烦，没有一定经济来源的根本承担不起，你所说的按钮可能也是一种机械的开关，原理你可以翻看现代的书，有出入，重在理解。中国古代技术还是蛮不错的，要不然那些帝王陵墓不就被盗过无数遍了。但电视上明显夸张了，不要过于相信。其实中国是有很多技术令人惊叹的，以上个人观点，如有其他意见欢迎探讨不满意请追问
在乐山大佛胸前的“暗门”里面，究竟暗藏着怎样的玄机
伴随着旅游行业的高速发展，许多的小镇、旧建筑都受到了大家的喜爱。同时也有一些佛像也受到人们的追崇。就像是四川的乐山大佛，这个佛像是在唐朝所开始建的，经历了三代匠人的合力才完成。科学家们发现大佛的胸口有一个暗门，大家猜测里面有文物和宝藏，但是一进入发现了只是一些废铁和石碑。
一、世界第一大佛的秘密乐山佛像是全球最高最大的佛像，它经历了九十年才完成，是结合了古代匠人们最高的技艺和智慧所完成的结晶。这里就是佛教的场所，人们来到这儿都会双手合十，为家人和朋友祈福。但是在维修佛像的时候人们发现佛像的胸前有一块十分明显的白色的区域，只有走到近处才会发现这里用石块封住了的一个洞。还没有进去的时候，这个洞里的情况人们纷纷猜测，认为时硕有佛陀的文物或宝藏，但是搬开石块，却发现了暗门的秘密。
二、暗门内的物品当人们从佛像的胸口走进去的时候，发现有一条人工所挖的一个洞，它就好像是一个十分隐秘的房间。当人们进入这里发现了两件十分普遍的物品，那就是一堆废铁，和一块石碑。并没有人们当初所猜测的文物和宝藏。因为当时乐山这个地方是三江交汇的处在之地，水流湍急，经常会发生船员伤亡的事件，后来灵运寺的僧人们创建了这个巨大的佛像来保护船民。自从这个佛像完成之后，虽然河流一样湍急，但是从来都没有出现原来的事故。
人们在维修佛像时发现佛陀的胸口有一个暗门，进去是十分平常的废铁和石碑。而自从建成了这个佛像之后，就从来也没有出现过任何一场沉船的事件发生。在乐山佛像的头部和两耳是一个非常精细的排水系统，设计得十分精巧，这也是经过了这么多年的历史都屹立不倒的原因。它处处都体现了古代匠人们的智慧和毅力。
