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好。
镀膜可保持清晰视野
这层膜具有超强的滑水性,使水滴无法形成干扰人视线的不规则水膜,同时能使落在玻璃表面的灰尘、油污、虫胶等很容易被清洗掉。通俗来讲,就是做了汽车玻璃镀膜后,当汽车高速行驶时,滴在挡风玻璃上的雨珠会自然地滑落飞散,在风压状态下保持清晰的视野,确保雨中的行驶安全。
挡风玻璃上有“油膜”
很多车主都应该有这样的体验,一下雨开车就看不清楚,前方道路模模糊糊,换了雨刮也没有解决问题。其实,这并不是雨刮器的错,这种朦朦胧胧的东西其实是玻璃上附着了一层油膜,它是由于日常行车中汽车尾气、空气污染、各种杂物氧化而成的,普通清洗剂根本无法清除,一到晚上,路上各种光线透过雨水跟油膜的散射、折射,光线变得模糊不清,就算是老司机也无从招架。
暴雨天气,这种倾盆而下的雨水混着油膜,在挡风玻璃上形成“水帘”,很容易遮住司机的视线,后视镜也经常在雨天积留下小水珠,这个时候司机看不清后方的路面情况,都是跟着感觉走,安全隐患十分大。
参考资料:人民网《挡风玻璃总是刮不干净 汽车前挡风玻璃该不该贴膜》
1、不利安全车膜影响车内视野,虽说保护了隐私,但是一旦发生危险,不利安全。北京的出租车都是不允许贴膜的,主要原因为了当司机遭到抢劫等意外时能更早地被车外的人发现。2、影响后车在贴上玻璃膜后,会造成车体反光,会对后车的视线造成影响,追尾事故的发生率也会上升。3、影响视线贴了膜之后开车,白天反射中控台倒影、夜间路灯光线变散的情况吧,这种光的折射和乱反射即便是正厂贴膜都很难解决,时间长了容易导致驾驶疲劳。4、车内空气污染在贴膜的过程中,很多车膜都是贴在车窗里边的,劣质的材料、胶水等,这些材料中,苯和甲醛含量超标!当然,劣质膜也含有对人身体有害的东西,影响健康。希望对你有帮助,望采纳!
事实上贴和不贴,完全可以有车主自行决定。但要注意透光率参数。按照我国法规,前档玻璃贴膜后透光率不得低于70%,左右前窗观察后视镜的三角部位贴膜后透光率也不得低于70%。
好的车膜可有效吸收90%以上的紫外线,犹如给人和车都穿上了一件防辐射的“外套“。而且车窗玻璃带有隔热层。
汽车的侧、后窗玻璃贴上深色膜后会在很大程度上影响驾驶员的视力和视野,尤其是在夜间及雨雾天气等能见度不高时,在汽车转弯、倒车需要从两侧或后方察看路面情况时,将会更为严重,驾驶员视线严重受阻,直接影响驾驶员转向或倒车时对车辆周边情况的判断,极易引发交通事故,危及驾乘人员生命安全。
汽车贴膜注意事项
检查贴膜完整程度,贴好后仔细检查,看看车膜是否都贴好了。看看是否粘贴好,尤其是边角处,看看是否有气泡,再看看是否夹杂有细沙等异物。
坐在车里看看,看车外面是否影响视线等。如果存在问题,及时向工作人员提出,让他们及时处理,如果以后再发现这些问题,处理起来就麻烦很多。
首先,前挡玻璃一定要贴膜。
原因有三:
一是可以提高安全性。前挡玻璃受到撞击的时候(比如在高速上前车坠落的物体或飞来的石子),玻璃膜可以有效地提高前挡玻璃的强度,降低玻璃破碎的风险。
二是可以遮阳。选装质量好一点的贴膜可以显著格挡太阳光(包括紫外线),特别是在夏天的烈日之下,能有效降低车内的温度,对车辆的内饰和座椅都是一种保护。此外,还能有效降低空调的工作负担,降低油耗(电耗)。
三是可以提升私密性。选装颜色较深的贴膜,可以有效提升车内的私密性,尤其适用于对隐私比较注重的车主,贴上玻璃膜后从外面很难看清车内。
可能存在的顾虑当然可能有人担心贴膜后晚上开车时视野不好。这个多少是会有一点影响。建议可以根据透光度选择适当的玻璃膜颜色,不要太深的。而且现在很多地方都要求两个车门玻璃的前方15公分不能贴玻璃膜,可以有效看清后视镜的视野。
个人经历我自己的车就是买车时4S店赠送的3M的贴膜,颜色是偏深的,但不是最深的那种,至今5年多了,个人觉得正符合我的要求,只是个别地方起了一点点泡泡,整体的质量和效果还是很不错的!
其次,后风挡玻璃也建议贴。道理跟前风玻璃是一样的,现在基本上都是配套的,这样比较划算一些。
选购玻璃膜建议建议选购玻璃膜的时候,选3M这样的大品牌就行,性价比也比较高,没必要去选购价格昂贵的某些没听说过的外国品牌(土豪随意)。
以上就是我的答和建议,希望对你有所帮助。
你好!前档玻璃可以不贴膜,也许贴了膜可以适当的阻挡一些紫外线,但贴的膜质量不好,反而对行车视线会有一定的影响。至于后挡玻璃建议选择贴膜,因为在夏天比较热的时候,如果太阳从后面照射进来,会对后排乘的客舒适度有一定的影响,谢谢!
贴上颜色较深的玻璃膜后有时会影响自己的视线,还会造成车体反光,使后车的视线会受到影响。
根据国家标准,汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下,因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率,才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%,才能符合国家规定。
但是目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的,即便达到,由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙,加上膜背胶的痕迹,这样就很难保证能完全控制好透光率了,弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
前挡玻璃贴膜的好处
防眩光。白天太阳光刺眼,易引发的炫目;在夜间行驶时,迎面车辆强烈的灯光也会产生刺目的眩光;特别是下雨的夜晚行车,灯光更加混乱。而前挡风玻璃贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。
防爆功能。这个是车主贴膜的很大原因之一。由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃,当玻璃爆裂后,如果已装贴前挡膜,碎片不致飞溅,起到保护驾驶员安全的作用。
从安全第一的角度去看,汽车贴膜是弊多利少。一、贴膜的弊端。(一)影响自身行车安全。通常汽车玻璃覆盖了汽车中上部四周,前挡风玻璃更是汽车上面积最大、作用最大、价格最高的玻璃,贴上深色膜后对安全的影响是不言而喻的。(二)干扰其他驾驶员视线。有色车膜的另一个弊端在于它还可能干扰其他驾驶员的视线,从而引发追尾、撞人等交通事故。(三)从医学的角度看,贴膜后,虽然紫外线减少了,有利于保护驾乘员的健康,同时也会提高驾驶人员的疲劳强度,尤其在车外光线不好的条件下,例如:阴天下雨、夜间等,贴膜严重降低车内的光照度,非容易造成疲倦感和困倦感,严重威胁行车安全。二、贴膜的益处:第一,防止玻璃意外爆裂或划伤。良好的车膜因含无毒副作用的强力胶,当贴有车膜的玻璃遭遇意外撞击破裂时,紧密相连的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度,起到防爆作用。新车停在外面,最担心车窗玻璃被人为刮划,车膜本身具备防划伤功能,可以消除我们的这层顾虑。第二,避免阳光直接照射车内饰物。随着夏季来临光照延长,阳光中的紫外线也在急剧增加,车内塑料材质的物件如座椅座套、中控台面板、装饰物等会因直接曝晒而褪色、老化、甚至导致线路故障,人体也会在过量紫外线照射下引发皮肤类病变。此时,好的车膜可有效吸收90%以上的紫外线,犹如给人和车都穿上了一件防辐射的“外套“。第三,过滤眩光增强驾驶安全。不少新手最担心外部的眩光或强光影响自己的视线,这在两车交会时容易发生意外。车膜的功用之一就是减弱强光和眩光对司机视线的影响,过滤的程度取决于车膜的透光度。过高或过低透光度的车膜都不宜采用。因以人眼感觉舒适、视野不受阻碍为选择尺度。第四,使车内环境保持在一定温度下。原车的大多数车窗玻璃,家用15万以内的轿车都没有贴膜。原因很简单,厂商出于控制成本考虑省略了这个环节,充其量原车玻璃可以起一定的滤光作用。车膜对于可见光具有反射和吸收能力,但也并非反射率越高越好。