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40尺寸大柜其实就是40尺柜,外尺寸为40英尺x8英尺x8英尺6英寸。40尺高柜外尺寸为40英尺x8英尺x9英尺6英寸。他们的区别其实就是尺寸不同,里面的容量体积不一样,配货时候的毛重量也是不一样的。40尺寸大柜体积为54立方米,40尺高柜体积为68立方米。
40尺集装箱柜是(GB型):
内长度12.032米,内宽度2.352米,内高度2.385米。
外长度12.192米,外宽度2.438米,外高度2.591米。
40尺集装箱柜是(GC/HG(高柜)):
内长度12.032米,内宽度2.352米,内高度2.690米。
外长度12.192米,外宽度2.438米,外高度2.896米。
40尺集装箱柜是(OT(开顶柜))):
内长度12.034米,内宽度2.352米,内高度2.330米。
外长度12.192米,外宽度2.438米,外高度2.591米。
扩展资料:
集装箱内部长、宽、高的最大尺寸。高度为箱底架面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱容积及箱内货物的最大尺寸。
按照国际贸易货物的分类,一般分为散杂货和适箱货物。
目前国际航运主干线上的适箱货物贸易基本上都已经采用集装箱运输,但贸易总量却在随着世界经济增长和制造基地的转移而持续增长,以中国为主的亚太地区经济不仅本身内贸运输集装箱化率加大了对集装箱的需求,同时也使得世界经济景气周期得以延长,特别是2003年下半年起美国经济的复苏和今年以来日本经济的复苏,将对世界贸易起到拉动作用。
从目前全球船舶订货量及日益上升的船价指数来看:
2003年,全球生产5430万载重吨,同比增长9.48%;新船成交量10820万载重吨,同比增长106.49%;手持订单17070万载重吨,同比增长46.15%。
2004年国际航运指数上扬,到今年9月底,手持订单达到20862万载重吨,完工量约4510万载重吨,全球新船交货量达到7560万吨,预计全年这三项指标将分别达到21500万载重吨、6300万载重吨和9000万载重吨,
预计2004年-2006年国际造船业年均产量接近6000万载重吨,行业处于30年来历史最高峰。今年1-9月份国际船价指数持续走高,英国豪-罗宾逊租船指数(Howe-Robinson-Charterindex)指出,今年10月底的租船指数比1995年的历史最高纪录高出40%,当时的租船指数为1200点,现已高达1730点。
约54立方。
40尺柜能装54个立方,一般是指规格为40英尺8英尺8英尺6吋的集装箱,其内部容积为11.8x2.13x2.18m。而40尺高柜、40尺开顶柜、40尺平底货柜的规格容积都是不同的,譬如说40尺高柜的容积就是最大的,能装68个立方,而40尺平底货柜的容量最小,只能装50个立方。
作用好处:
(1)能长期的反复使用,具有足够的强度。
(2)途中转运不用移动箱内货物,就可以直接换装。
(3)可以进行快速装载和卸载。
(4)货物的装满和卸空很方便。
(5) 容积大,装的货物多。
(6)规格标准,在港口和船上可以层叠摆放,节省大量空间。
国际标准集装箱共有三个系列,十三种规格。在国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型(即40英尺)和IC型(即20英尺)两种。IAA型集装箱即40英尺干货集装箱,箱内容量可达67.96m3 ,一般自重为3800kg,载重吨为26.68吨,总载重量30.48吨。
1、40尺柜能装54个立方,它一般是指规格为40英尺8英尺8英尺6吋的集装箱,而40尺高柜、40尺开顶柜、40尺平底货柜的规格容积都是不同的。集装箱是指能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。 2、集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
1.外尺寸为20x8x8英尺6英寸,简称20尺货柜(内径:589823522390mm);2.40x8x8英尺6英寸,简称40尺货柜(内径:1202423522390mm);及较多使用的40x8x9英尺6英寸,简称40尺高柜。为11.8x2.34x2.68米,配货毛重一般为26吨,体积为68立方米。45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.68米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米。40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米。20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米。40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。
集装箱种类很多,有干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱,以及一些特种专用集装箱,如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。集装箱的制造材料也有很多,如钢制装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱等等。40尺开顶柜集装箱:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米。40尺平底货柜集装箱:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。集装箱有统一的规格标准,在港口和船上可以层叠摆放,节省大量空间。
平底货柜又叫框架箱,顾名思义,有两个显著特征:
1、“框”:框架箱是在标准集装箱的基础之上去掉了箱顶和侧壁,有的连端壁也去掉,只剩下底板和四个角柱,突破了传统集装箱的封闭性。
2、“箱”的特征:框架箱保留了标准集装箱的基本特征即:尺寸标准。
其尺寸与标准集装箱相差无几:
20’FR为5.727M2.35M1.95M,
40’FR为11.65M2.35M1.95M,
这样大大便捷了框架箱在大型集装箱船上的装卸作业。
扩展资料:
框架柜特点:
1、装箱操作的高度灵活性。
框架集装箱最大的一个特点就是突破了传统集装箱的装货限制。传统集装箱只能打开箱门进行装卸作业,而框架箱可以实现多角度装货,从侧面,上面进行装卸。
2、适合超重,超限物品的装载。
框架集装箱的底部使用的是超厚的钢材制成,可以承受很重的物品重量,所以不管是运输钢材这样的重量级物品还是其他过大过重的货品,都可以使用框架集装箱进行运输。
而且在装卸的时候都是平行进行装载,节省装载力气的同时也可以节省搬运工人的数量。
3、突破了标准集装箱与散货运输的界限,集二者运输优点于一身。
相较于散货运输的装卸慢,效率低,班期少,航程长,框架集装箱运输具备现代集装箱运输的优点:固定班期,固定挂靠港口等,船期快的优点;
相较于传统集装箱体积受限,重量受限等方面,框架集装箱可以满足体积庞大,重量巨大的大件货物的运输需求,大大为客人节省了时间成本和运输成本。
常用规格尺寸如下:
1、1.20’GP(General Purpose Containe),正常装货28CBM。
2、2.40’GP(General Purpose Containe),正常装货56CBM。
3、3.40’HQ(High Cube Container 高柜),正常装货68CBM。
4、4.45’HQ(High Cube Container 高柜),正常装货78CBM。
5、5.20’OT(Open Top开顶),集装箱适用于装载大型货物和重货,如钢铁、木材,机械,特别是像玻璃板等易碎的重货。
6、6.40’OT(Open Top开顶),集装箱适用于装载大型货物和重货,如钢铁、木材,机械,特别是像玻璃板等易碎的重货。
集装箱内部长、宽、高的最大尺寸。高度为箱底架面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱容积及箱内货物的最大尺寸。
扩展资料:
从集装箱产量统计数据来看,当年产量主要由新增运力和旧箱更换两部分组成,通常旧箱更换量为上年库存量的5%左右;而新增运力同样以库存箱量所承载的运力为基础,这一基础在逐年放大。
近日德国不莱梅海运经济与物流研究所(ISL)的一份研究报告中称,中国经济的高速增长驱使世界商船队规模快速增长,租船指数也创历史新高。在世界商船队中,集装箱船队发展速度最快。
百度百科-集装箱内尺寸