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安装前先把减震器高度调整一致,然后再用千斤顶把主变器顶起来放入减震器,一定要平均摆放,安装后用尺子测量每一个减震器上盖和底座的间距是否一致,不一致的需要重新调整;减震器安装后,需要用尺子测量一下每一个减震器弹簧位置的高度是否一致,不一致的需要进行再次调整,高度不一致,证明弹簧受力不同,减震效果会受到影响。
1、首先在阻尼器的内表面均匀地涂抹一层与机床集中润滑相同牌号的润滑油按照出厂编号标记和箭头将阻尼器套入导轨上两个滑块之间。2、然后阻尼器侧面连接润滑接头,连接液压泵,然后把工作台安装到滑块上,用力矩扳手按相应的力矩要求把所有连接滑块的螺钉拧紧,而连接阻尼器的螺钉只需用手轻轻带紧。3、最后使用液压泵对阻尼器供油,然后小幅度的推动工作台滑动两三个来,再对阻尼器供油,重复两到三次,最后用力矩扳手把连接阻尼器的螺钉按要求拧紧。
购买一个新的,在原阻尼器的安装位置卡上去就行了。迈腾手套箱的阻尼器掉了,就购买一个新的,在原阻尼器的安装位置卡上去就行了。准备1把长杆螺丝刀,或者筷子之类的细小物件。拉长阻尼器先装手套箱侧,然后装上手套箱,再用准备好的工具伸进去把阻尼器另一端的钩子顶进中控上那根杆子。再卡进去就好了。
阻尼器在滑块和导轨安装好后安装。安装前,导轨的安装螺钉按规定的紧固力矩拧紧。将铜螺孔帽放入导轨安装沉孔内,铜螺孔帽的锥度一边向下。把一块平整的铁块放到铜螺孔帽上,用铁锤垂直敲击铁块,直至铜螺孔帽的过盈飞边切除出来,用布将导轨面及铜螺孔帽的飞边擦干净,继续用铁锤垂直敲击铁块,直到铜螺孔帽与导轨面相平,最后使用油石将铜螺孔帽表面油平。
可以安装。使用千斤顶或者举升机顶起汽车,然后卸下轮胎。然后使用专用工具将减震器顶胶与减震器拆卸下来。直接套上新的减震器顶胶即可完成更换,随后安装顺序与拆卸顺序相反即可。
银钢300边三轮阻尼器的安装方式:1、确保导轨面和银钢300边阻尼器内表面无油渍,导轨顶面和减震器顶面分别标有型号、出厂编号和箭头,减震器按照对应的编号和箭头方向插入两条导轨滑块之间。2、用手拧紧阻银钢300边阻尼器的安装螺钉,将千分表放在阻尼器侧面的两个角上,将阻尼器侧向推压在导轨上,使百分表指针指向“0”。推动阻尼器的另一侧将其压在导轨上,读取并记录两个千分表的数量,并计算测量的平均值;将阻尼器调到一半;使用扭矩扳手拧紧螺栓;取下阻尼器侧面的塞子,安装润滑接头并开始供油。以上就是银钢300边三轮阻尼器的安装方式。