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变频器的参数设定步骤(变频器参数设置方法)

更新时间:2025-05-10 19:42:16 阅读量:595

本文目录

  • 变频器怎么设置参数
  • 富士变频器参数设置步骤
  • 变频器参数设置方法是什么啊谁能够指点一下我的
  • 变频器的参数设定步骤
  • 丹佛斯变频器如何设置参数
  • 变频器的使用方法及参数调整
  • 变频器怎么设置参数_变频器的参数设定步骤
  • 我想问一下变频器如何进入参数设定
  • 变频器参数设置操作步骤

变频器怎么设置参数

变频器是利用交流电动机的同步转速随电机电压频率变化而变化的特性而实现电动机调速运行的装置,其中,有几个参数的设定非常重要,将直接影响变频器的合理使用。 变频器几个重要参数的设定 1. V/f类型的选择 V/f类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等。最高频率是变频器-电动机系统可以运行的最高频率。由于变频器自身的最高频率可能较高,当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时,应按电动机及其负载的要求进行设定。基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线,应按电动机的额定电定电压设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户根据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载的特点,选择其中的一种类型。我们根据电机的实际情况和实际要求,最高频率设定为83.4Hz,基本频率设定为工频50Hz。负载类型:50Hz以下为恒转矩负载,50~83.4Hz为恒功率负载。 2. 如何调整启动转矩 调整启动转矩是为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产启动的要求。 在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂.在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持V/f为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。可是,漏阻抗的影响不仅与频率有关,还和电机电流的大小有关,准确补偿是很困难的。近年来国外开发了一些能自行补偿的变频器,但所需计算量大,硬件、软件都较复杂,因此一般变频器均由用户进行人工设定补偿。针对我们所使用的变频器,转矩提升量设定为1% ~5%之间比较合适。 3.如何设定加、减速时间 电机的运行方程式: 式中:Tt为电磁转矩;T1为负载转矩 电机加速度dw/dt取决于加速转矩(Tt,T1),而变频器在启、制动过程中的频率变化率则由用户设定。若电机转动惯量J、电机负载变化按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压。因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是按经验选定加、减速时间设定。若在启动过程中出现过流,则可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过流,则适当延长减速时间;另一方面,加、减速时间不宜设定太长,时间太长将影响生产效率,特别是频繁启、制动时。我们将加速时间设定为15s,减速时间设定为5s。 4. 频率跨跳 V/f控制的变频器驱动异步电机时,在某些频率段。电机的电流、转速会发生振荡,严重时系统无法运行,甚至在加速过程中出现过电流保护使得电机不能正常启动,在电机轻载或转动量较小时更为严重。因此变通变频器均备有频率跨跳功能,用户可以根据系统出现振荡的频率点,在V/f曲线上设置跨跳点及跨跳点宽度。当电机加速时可以自动跳过这些频率段,保证系统正常运行。 5. 过负载率设置 该设置用于变频器和电动机过负载保护。当变频器的输出电流大于过负载率设置值和电动机额定电流确定的OL设定值时,变频器则以反时限特性进行过负载保护(OL),过负载保护动作时变频器停止输出。 6. 电机参数的输入 变频器的参数输入项目中有一些是电机基本参数的输入,如电机的功率、额定电压、额定电流、额定转速、极数等。这些参数的输入非常重要,将直接影响变频器中一些保护功能的正常发挥,一定要根据电机的实际参数正确输入,以确保变频器的正常使用。

富士变频器参数设置步骤

富士变频器参数设置步骤首先加减速时间,然后转矩提升,电子热过载保护,接着频率限制,偏置频率,然后频率设定信号增益,转矩限制,最后加减速模式选择,转矩矢量控制。加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。

变频器参数设置方法是什么啊谁能够指点一下我的

变频器参数设置方法:

1.启动频率,此参数用来设定启动时,电机从多少频率开始运转。

2.运行频率,根据生产情况,调节好电机运转后的旋转频率。

3.频率上下限,避免用户误操作,使频率过高烧坏电机。

4.面板调速,可以通过面板的按键调节频率。

5.传感器控制,可以通过传感器的电压或电流变化作为信号输入来控制频率。

6.通讯输入,与PLC等上位机控制其频率。

7.加速时间是从启动频率到运行频率的时间。

8.减速时间可以设定电机从运行频率到停止所需的时间。

9.电机参数设定可根据使用电机铭牌的额定电压与额定电流在变频器中设定参数与其对应。

变频器的参数设定步骤

丹佛斯变频器如何设置参数

丹佛斯变频器设置参数的具体步骤如下:

1、第一步是在变频器断电时按住三个组合键,然后打开变频器电源开关。

2、放开后,变频器会恢复出厂参数,如下图所示。

3、然后就是三菱变频器。面板控制系统按照一定的操作步骤选择模式和切换参数,然后长按SET键恢复出厂值,如下图所示。

4、确保参数是可修改的。有时为了防止变频器考虑参数的随机数,此时会设置参数写保护功能,必须有一定的密码才能进入修改。

变频器的使用方法及参数调整

变频器的设置菜单分为一级菜单、二级菜单等,菜单后面是参数。Altivar31变频器一级菜单的访问如左图所示,参数的设置如右图所示。

右图是待机(准备运行)状态开始,将FUn-PSS-SP2参数设定为15Hz,然后又返到待机状态的操作过程。

在实际设置时,可能从中间某一步开始。若还有其它的参数需要设置,不需要返到待机状态,只要返到相应的一级继续设置即可。全部参数设置完毕需要返到待机状态准备开车。有些参数还可以在变频器有些过程中进行设置。

错误的设置可能损坏变频器!没有弄清楚的参数不要随意设置!

变频器怎么设置参数_变频器的参数设定步骤

频率设定,运行频率,频率上下限,频率给定方试,传感器控制,通讯输入,加减速时间,电机参数设 置,可根据使用电机铭牌的额定电压与额定电流在变频器中设定参数与其对应。

提问

  • 更多7条

    我想问一下变频器如何进入参数设定

    变频器进入参数设定方法:找到PRG或者PROG两个键,即可即进入参数设定键。变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的。更多关于变频器如何进入参数设定,进入:https://m.abcgonglue.com/ask/5e362c1615839901.html?zd查看更多内容

    变频器参数设置操作步骤

    变频器的参数设定较多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当导致变频器不能正常工作的现象。以下为变频器参数设置的步骤:1、加减速时间,加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。2、转矩提升,又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围F/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过实验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载启动时电流大,而转速上不去的现象。3、电子热过载保护,本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用与“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。4、频率限制,即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出的频率过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。