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首先我要说的是:北京地铁通到涿州,以及北京010区号的通讯网络接入大大拉近了京涿的距离。河北省将大力建设以涿州为中心的京南新城,发展蔬菜、养老、人才、教育,涿州房价过万指日可待,但最高不过一万三。因为涿州的房价是以北京房价为判定的。北京开发房山、大兴一带,涿州搭上了顺风车,发展前途无量。涿州不可能划入北京,河北省副省长赵勇发的话,绝对权威呀!
我是涿州本地人,对涿州太了解了,涿州的房价现在在5000到7000之间,有价无市,买了再卖就难了!不同区域价格不同。涿州人均收入也就2000多点,本地除了物探局水电四局,等几个超级央企之外,就没有什么像样的工商业,这几个央企也是没路子根本进不去的,涿州本地提供不了待遇好的就业机会。可以说涿州房价早已经远超当地人的收入和本地的经济发展水平了,所以现在的房子大多是准备卖给北京人的,然而北京人不清楚实际情况,涿州的物业和基础的配套设施非常落后,停水停电是家常便饭,与房价根本不相匹配,买来的房子也就是适合投资买未来,不适合居住本站你要是觉得夸张,等你住进来就知道了。所以涿州已经建成的小区空置率非常高,属于你买了就很难卖出去的那种情况!再说说到北京的交通,理论上离北京只有六十公里左右,目前主要是838公交,时间从涿州开发区上车到六里桥在车上时间大约一小时二十分钟,堵车就不好说了,加上你到838车站和下了838倒其他车的时间,单程就在两小时以上。并且装的像沙丁鱼一样满满的,喜欢挤车的朋友适合!京石高铁涿州东站停车的车次有限,不方便,此外票价偏高,不适合天天上班乘坐,此外涿州东站远离涿州市区,从涿州东站到北京只需要20分钟左右,但你从涿州市区到涿州东站的时间恐怕要远超20分钟,所以高铁只是开发商为了卖房子不断炒作的噱头而已,再说说传言很久的地铁房山线延伸到河北涿州,也更是涿州市政府一厢情愿的事情,高昂的建设费用,和低水平的经济基础完全没必要修地铁,跨省修地铁的事情国内还无先例!同理所谓北京大外环更是炒概念。所以不要被开发商的宣传给糊弄了,他们想卖给你房子才许那么多他们都控制不了的规划、1
涿州的房价当时稳定了,以后还会上升的,因为距离北京太近,受北京房价的影响严重......。
总体上不会降!附上前几天我给一位网友的答,供参考:问:1:促使房价上涨的因素有哪些?2:如果在信贷一直宽松的情况下,房价就会一直上涨吗?3:加息能否抑制房价上涨?所谓的限购令应该不能算是正规的调控手段是吧?4:如果加息能抑制,会不会刺破房地产泡沫?一般情况下,泡沫在什么情况下会破裂?5:政府肯定不希望刺破泡沫使经济衰退,会选择减息设法软着陆,那么之前的努力不是又白费了吗?答:1、地方政府的利益趋动加供求关系和人们的攀比心理。2、会。不知道该说是恶性循环还是良性循环更好。3、加息是可能出现通胀的信号,不能抑制房价上涨,还有可能促其上涨——国人观念:房产能增值保值。限购令只是:不是办法的办法,不能解决根本性问题,还有可能阻碍部分地区的经济发展。4、如果加息能抑制,不会刺破房地产泡沫——没等刺破,政府就会来扶。一般情况下,泡沫在经济全面衰退或政府不管不顾(如美国的次贷危机、中国近几年的股市)的情况下会破裂。5、只要存在通胀的可能,政府就不可能减息,但会采取其他手段:经济杠杆和政策来阻止经济衰退。之前的努力会白费,白费就白费——反正白费的是纳税人的钱,受损的还是咱老百姓,他们也可用物质不灭定律来解释,有人受损有人得益,国民经济还是平衡的,管他是少数人得益还是多数人得益。因为政府的责任是把握经济发展的总方向,只要GDP在不断增长,政府就是成功的政府。