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led车灯和氙气大灯普遍应用于汽车上,那汽车氙气大灯和led大灯哪个亮呢? 1、由于led灯的光点对温度较为敏感,所以即使跟氙气大灯是相同的理论功率,但因为温度限制了其发挥跟散热,实际上无法达到真实功率,因此在雨雾天或者黑暗环境中氙气大灯的亮度较亮,而且照明的的范围更长。但是由于氙气大灯属于卤素大灯,会随着使用时间变长造成功率下降,进而影响亮度。 2、正常天气开车时,由于led灯的高色温,会给人一种较亮的感觉,从而弥补了实际数据的不足。同时,led灯组的色彩丰富,种类齐全,还可以通过不同组合搭配延长寿命,增加可玩性,所以目前大部分车型采用led灯。 无论是使用led大灯还是氙气大灯,都需要日常检查维护,以免由于失灵造成交通事故。
led灯更亮,以下为具体介绍:1.疝气灯:汽车车用氙气大灯的功率是35W,一般可以发出的亮度约为3200-3600流明(国际上用“流明”来表示光通量)。2.LED:LED大灯的功率一般在20w-40w之间,因此,实际上LED大灯大约发出达到2000-4000流明的亮度,而且LED的色温较高,高色温显得灯光较亮。3.综上所述,LED灯亮度更高。
led灯和氙气灯哪个亮? led灯和氙气灯相对,氙气灯更亮一部分。氙气大灯是指高压气体放电灯,LED大灯即发光二极管。以下是led大灯和氙气灯的优缺点:1、氙气大灯优点:亮度相比卤素灯提升300%以上;无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长;比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上;如果在使用中碰到故障,氙气灯不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。2、氙气大灯缺点:聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但雅阁的氙气大灯不配备透镜;穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱;延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往不管用,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那完全不可能。所以一些厂家以此为借口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。3、LED大灯优点:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具;高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1\u002F20;光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源;LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好;点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用;适用低电压工作,LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压;LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。4、LED大灯缺点:成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果;以前LED汽车大灯普及困难,散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量;现无出台行业标准,产品质量参差不齐;光型设计有一点点难度;目前市面上多以亮面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果跟氙气灯一样。 LED灯在发光效率方面占有优势,但是LED灯亮度足够,照明距离却相对氙气大灯来说比较有限,一般来说10米不到,而氙气大灯也算亮,只不过稍微逊色与LED大灯。 2019
氙气灯好点。
氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。
优势
1、亮度高:氙气大灯的亮度一般为卤素灯的3倍,能达到3000-4000流明
2、显色优:色温接近日光的颜色,人眼接受起来更为舒适。
3、光衰小:年光衰小于5%。
4、成本低:相比LED灯成本更低。
劣势
1、寿命一般:一组 氙气大灯寿命大约为3000小时,而LED灯的寿命高达50000小时以上。
2、发热:发热量高,偶尔出现烧坏灯罩的情况
3、响应慢:响应速度相比LED更慢
LED是一种电致发光器件,利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。
优势
1、亮度高:相比卤素大灯亮度更高,和氙气大灯亮度相当
2、响应快:大灯点亮速度快,微秒级别就能够点亮,更安全。
3、更节能:LED的发光效率达80%~90%,能耗仅为卤素灯的1/20,低压直流电即可驱动。
4、寿命长::用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件。
5、体积小:这是LED大灯最重要的优势之一,各种流水型转向灯、分体式大灯、L型大灯,都是利用了LED灯体积小的特点,便于布置和造型设计。
劣势
1、成本高:相比氙气大灯和卤素大灯成本都要更高。
2、散热性:LED大灯散热性参差不齐,购买时候需要甄别。
众所周知,平时开车,尤其是晚上,一组好的汽车大灯关系到我们的行车安全,所以对于汽车大灯的好坏不能马虎。那么,汽车大灯,LED和氙气哪个好?最近,一些车友向边肖咨询了这个问题。不说了,直奔主题。 第一,汽车的氙气大灯和LED大灯是没有办法简单通过主观的“亮度”来判断的,要从物理实际功率来计算。 一般来说,国际上用“流明”来表示光通量。通俗地说,就是1根蜡烛在一米的锥角内发出的亮度,也就是1流明。普通40w白炽灯发出的亮度是400流明。汽车氙气大灯的功率是35W,一般亮度可以在3200-3600流明左右。 前照灯亮度的计算相对复杂。led灯泡由单个LED灯泡组成。通常1WLED灯泡的亮度在80-100流明左右。理论上有些LED灯泡可以达到110-130流明,但普通淘宝商品达不到这个高度。100流明已经是上限了。 一般LED大灯的功率在20W-40W之间。所以其实LED大灯发出的亮度大概在2000-4000流明左右,但实际上很多标称40w-50w的LED灯泡都是哑灯泡,不是说达不到这么大的功率,而是如果达到这么大的功率,其散热就会成为一个大问题,LED工作时的热量需要及时散热,否则会瞬间烧坏。大功率LED的散热方案非常昂贵。所以其实LED大灯的亮度可能比氙气大灯低,但也可能更高。 二、为什么LED大灯看起来很亮? 这主要是因为LED的色温太高。色温高显得明亮,但也带来一个缺点,就是在雨雾天穿透力差。所以在实际使用中,氙气大灯色温范围更宽,效果更好。 第三,哪个质量更好? 从质量上来说,如果散热设计好的LED寿命很长,但是现在的改装灯泡质量良莠不齐,所以需要一双慧眼来选购。相对来说,氙气大灯的使用寿命比较稳定。只要镇流器不坏,基本没有问题。以我个人的经验,目前还是推荐氙气大灯!当然LED是未来,很多原车的矩阵式LED灯组的散热方案都比较成熟,所以寿命自然不一样。 以上是边肖的个人拙见。很多车友都表达了对这个问题的看法。我们不妨听听他们怎么说! 车友大千世界1002说:led亮度可以有很多缺点!下雨天基本就像没有灯一样!下雪了,亮晶晶的!led灯最好买带透镜的,单独买led灯泡自己装灯不太理想!近光还可以,远光就散了。目前氙气大灯稳定。 车友云飘说:氙气大灯的缺点是无法在开灯的瞬间达到最高亮度,需要十秒钟的缓冲过程才能慢慢变亮。 车友三六Zi 20801说:我个人觉得氙气大灯还是开着的。当然这和车的档次有关。 CheyouXiaoRen 49754576说:买了LED大灯,感觉没有原车卤素灯亮,仪表盘故障码亮,退了。 车友叶菊林704说:LED灯有光衰的问题。当它们是新的时候,它们非常明亮。时间长了,它们慢慢变得不那么亮了。 车友们对此怎么看?如有不同意见,欢迎分享。
led头灯和氙头灯的亮度大致相同,都是卤素头灯的3倍到6倍的亮度。 原车的灯的耐久性理论值led更高,但实际车上的差异并不明显。 氙灯发光是利用稳定器瞬间升压12v或24v的电压,从而达到2万v电压的led灯发光,通过led封装技术,将芯片合成为贴片,将高亮的珠子聚集在小范围内,实现发光,作为汽车用灯的led灯的特征之一。
实际上是组合了数量多、体积小、亮度高的灯粒子,一般组合成一根灯线和大片的整体面积等一定的形状。 氙灯作为汽车灯位于其中,一般是相对独立的个体,当然也有部分车型采用的双氙气大灯。 车用氙灯的功率一般为35W,其亮度换算为流明( cd ),约为3200-3600左右; 一般led灯的功率为20-40W,其亮度在2000-4000之间。
因此,理论上氙灯必须比led灯亮,但led灯色温更高,光线耀眼,实际上看起来更亮一些。 各有各的优点。 例如,使用近光灯时LED灯看起来很亮,而使用远光灯时氙灯反而占优势。 此时,LED灯的最大缺点已经明确,特别是在雨天和下雪天,透射率极差,照射效果也不如氙灯那么明亮。 led灯的光点对温度敏感,即使是与氙灯相同的理论功率。
由于温度限制了其发挥和散热,实际上无法得到真正的功率。 因此,在雨雾中和黑暗的环境中氙灯的亮度变亮,照明的范围变长。 但是,氙头灯是卤素头灯,所以随着使用时间的延长,功率会降低,影响亮度。 led灯发光通过led封装技术,将芯片合成为贴片,将高亮的小珠集中在小范围内实现发光。