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经过权威的调查,展厅的面积大未必就有效果,相反,面积越大就越难于管理。很多国外专业汽车展厅的面积比我们的小很多,他们只在整体感觉上追求三个方面:明亮、功能、个性。展厅面积越大,功能就越容易被淡化。很多经销商们还容易犯一个毛病,一看没有客户就关灯,熟不知很多客户都是从外面路过时,看见样车才产生的兴趣。布置展厅的另一个学问是摆放展车,按照国外标准,离门口不远处必须有3 辆展车,分别展示该车的侧面、前脸和后脸。如果是帕萨特之类侧面造型特别精美的车型,展示侧面的样车应被布置在大门正前方,并专门搭建展示台,给顾客尽可能深刻的印象。同样,如果汽车前脸美观,也该放到主展示台上。每个展示厅都该有一个主展台,只是在展示前后脸时切忌正面对着大门,应该稍侧一下,否则颇显呆板。在主展台的灯光运用上,如果想突出这类车型的流线效果,就应充分利用侧光源而非投射光源,目前中国很多城市的大展厅的灯光效果都不好。在国外每个展示器材都有自己的参观路线,门口的样车是看外观的,里面的可以触摸,客户可以仔细了解车辆的特性,再往里是关于这种车型的详细介绍,包括厂方提供的资料和媒体评论。最后是商务洽谈区。有条件的话,在参观过程中还可以看见修理车间的工作景象。讲师分析说,展厅面积一大,行进路线容易混乱,如果让客户随意漫步,同样是参观一圈,效果会大打折扣。销售顾问在面积过大的展示厅里也往往顾此失彼,难以为每个顾客提供全程陪同介绍。另外,普通的展览器材摆放也不能随意,在国外,一般两辆样车间的距离总在3到4个车门之间。车辆间距和汽车档次也有关系,家庭轿车间的距离可以稍近一些,给人以汽车超市的感觉,随着汽车售价提高,之间的距离也该越拉越开,到宝马奔驰的层次,少放几辆压压阵就足够了。样车展示讲求的是专业性,特别忌讳将不同品牌不同型号的汽车比肩陈列,这种杂乱无章的大杂烩会让顾客缺乏安全感。还有一些经销商的通病需要注意:首先是一些大型展厅中的商务谈判席离展车太远。客户总希望离样车越近越好,抬头就能瞧见。而有的展厅在谈判席和样车之间放置了几盆绿化,严重阻挡了视线,显然不太明智。其次,几乎所有展厅里员工工作间的位置都不正确。按照国外的理论,销售员应该在展示区边缘办公,为的是尽可能多地接触客户。经理和主管的位置应该在后台,但视线必须开阔,能随时掌握展厅里的动向、及时处理突发事件。老总办公位置则要求更高,应能随时纵览整个展厅的全局,这些都应该加以改进。
1、展示商品。把商品用心陈列,用高档有品质的展示道具来展示在大众眼里,再配以其它的衬托、装饰,其高雅的款式、精细的做工就很清楚地呈现在顾客面前,顾客就很容易为之所动。2、提升品牌形象。产品陈列是促成终端销售的最后机会之一,顾客最后作出购买决定的87%取决于该商品陈列的科学性与显眼度。3、营造品牌氛围。橱窗装饰、货品陈列摆放、光源、色彩搭配、POP等,是构成一家店铺良好氛围的关键要素。可利用陈列道具、摆放艺术和灯光让其活起来。4、可以提升销售额。“好的陈列和差的陈列,对销售额的影响至少在100%以上”,这是众多品牌和商家极度重视产品陈列的原因之一。
主要有以下几方面 采光照明对于展览馆建筑的重要性,除了负有屯集和保存展隽品的使命外,最重要的职查就是提供观众参观和研究。所以怎样才能使观众把展隽品看得正确而清楚,是个重要主题解决这个简题的主要关键就是它的采光。良好的采光条件,采光口的形式应根据展品选定。现代大型展览厅的陈列室主要用人工照明。陈列方式要与照明方式统一考虑,对艺术品的照明应使光色成分接近天然光。对珍贵展品要有特殊的安全保卫措施。应考虑周密的消防措施。